汽车英语论文
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摘
要：本文阐述了发展压缩天然气汽车
(CNG)
的环保低污染性、安全性、经济性及
CNG
汽车和加气站的发展前景及对策。
关键词：压缩天然气汽车；加气站；发展前景；对策
目前，
我国一些大城市的汽车尾气排
放是城市大气污染的主要源头，
因此，
发展清洁能
源汽车已成为刻不容缓的的选择。
压缩天然气汽车
(
CNG)
以其能耗低、
污染物排放量小而受
到各国的欢迎，
是国际公认的最理想的车用替代能源。
发展
天然气汽车对于解决环境问题和
能源问题都具有重要意义。
一、天然气汽车的发展情况
l
、国外天然气汽车发展概况
为保护环境减少污染，
许多国家政府颁布了一系列法规及出台一些鼓
励性政策，
促进燃
气汽车发展，
如制定
更严格的汽车尾气排放标准，
在天然气供应、
汽车购置税费，<
/p>
设备供给、
加气站建设等方面给予资金、税收优惠政策。
美国联邦政府
1992
年颁布的《能源政策法》，对于购买或改装代用燃料汽车及加气站
的建设减免
税作出详细规定，
同时还颁布了使用天然气的减税政策，
并免征
天然气公司的汽
车燃料销售税。有
40
多个州根据联邦政府的政策、法律，制定了本州有关强制和鼓励使用
CNG
等清洁燃料汽车的政策和措施，推动了
CNG
汽车发
展和加气站建设。目前，全世界
已有
40
多个国家拥有燃气汽车，主要分布在天然气资源丰富的意大利、新西兰、阿根廷、
巴西
等国家和环保法规严格的美国、日本等国。
2
、我国天然气汽车发展概况
20
世纪
80
年代
中期，我国引进了部分
CNG
加气站设备，在四川建立了我国第
一个
CNG
加气站；
1993
年中国石油天然气总公司系统引进国外有关技术并于
< br>1996
年将加气站
装置和汽车改装部件引进技术国产化
、技术标准规范化。
1999
年全国清洁汽车行动协调领
导小组成立，启动了北京、天津、上海、西安、深圳等
12
个试点城市地区的清洁能源推广
应用工作，在
CN
G
汽车的推广应用和加气站建设方面取得了前所未有的成效。根据有关部
门统计数字，截止到
2004
年我国一些地区共有天然
气汽车
20
多万辆，加气站
700
多座。
二、天然气汽车
< br>(CNG)
与其它燃料的环境、经济效益比较
压缩天然气汽车：
天然气压缩至
20MPa
于汽车用压缩天然气钢瓶中，经减压器后供给内燃机。<
/p>
以
CNG
作汽
车燃料与汽油相比具有以下优点：
l
、降低污染，改善大气环境：天然气是一种清洁能源，具有热值高、效率高、污染小等
特
点，
燃烧比较完全，
不易积碳，
CO
、
NOx
和微
粒的排放量均低于汽油，
排气污染明显降低。
机动车尾气是城市
大气污染主要来源之一，
其中主要有害成分是一氧化碳
(C0)
、
碳氢化合物
(HC)
、一氧化氮
(N0)
和二氧化氮
(NO2)
等。据有关资料显示，使用天然气作为汽车燃料
与
汽油作燃料相比可以减少排放
90
％
CO
、
90
％
S02
、
72
％
HC
、
39
％
NOx
、
24
％
CO2
、无
粉尘排放，
对改善城市环境有显著作用。
典型的柴油机与汽
油机及天然气机排放情况比较见
表
l
。
2
、
CNG
汽车有较高的安全性
与汽油相比，压缩天然气是相对安全的燃料。
(1)
天然气爆炸下限为
5
％，比汽油
(
爆炸下
限为
l
％
)
高
，甲烷燃点为
645
℃
，比汽油燃点
高
218
℃，
相比不易点燃。甲烷密度低，相对密度为
0
．
< br>55
左右，泄漏的气体很快会在空
气中散发，在自然环境
中难以形成遇火爆燃的条件，一旦压缩天然气从储罐或管路中泄漏，
泄漏点周围会立即形
成低温区，
使天然气燃烧困难。
因此
C
NG
是一种相当安全的汽车燃料。
天然气与汽油的燃料特性比较
见表
2
(2)
天然气汽车的钢瓶系高压容器
(20MPa)
，其材质及制造、检验试验在各国均有严格的规
程控制，在我国有《汽车用压缩天
然气钢瓶标准
))(GBl7
258
—
1998)
。
钢瓶安装有防爆设施，减压器、阀门等设备，严密度标准高，供气系统安全可
靠，不会因汽
车碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽车的油箱系非压力容器，着火后容
易爆炸。
3
、有利于缓解能源紧张的供需矛盾。
我国经济正处于高速发展阶段，汽车数量以
100
万辆／年以上的速度递增，对汽油资源需
求大量增加，我国每年需要进口大量
原油、成品油和
LPG
。使用燃气汽车可优化
< br>
汽车燃料供应结构，
改变了汽车燃料只有汽油、
柴油的格局，
既缓解了汽油供应紧张的问题
又
满足交通事业发展的需要。
4
、可延
长发动机寿命。天然气容易扩散，以气态进入发动机，在发动机中容易和空气均匀
混合，
燃烧比较完全、干净；可以提高热循环效率，加快燃烧速度，充分利用燃烧热能；同
时<
/p>
CNG
辛烷值高，抗暴性能好，使用时不需要添加抗暴剂，不会稀
释润滑油，因而使发动
机气缸内的零件磨损大大减少，
使发动机
的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。
所有这些
都会降低汽车
的保养和运行费用，从而提高汽车使用的经济性。
5
、有较高的经济效益。
目前，国内汽油价格持续上升，价格体系已和世界
接轨，使用
CNG
汽车将能节省近
40
％
燃料费用，见表
3
< br>。
三、
CNG
汽车的发展前景
CNG
汽车
和加气站具有广阔的发展前景，主要表现在以下几方面：
<
/p>
l
、汽车保有量的飞速增长、石油资源和环保的严峻形势，决定了
发展天然气汽车成为解决
能源问题和环境问题的重要途径。
2
、
“
十一五
”
期间，新型清洁能源汽车已被列入
《国家科技发展中长期规划》，国家将继续
组织实施涉及各种清洁能源汽车的重大科技项
目，
重点支持包括天然气汽车在内的整车、
零
< br>部件等关键技术，将进一步促进天然气汽车的发展。
3
、我国天然气资源大规模开发及管
道建设步伐加快使发展
CNG
和加气站成为可能。根
据我国天然气利用规划，近十年
“
西气东输
”
、
“
陕京二线
”
等一大批输气管道及沿线城市燃气
管道相
继建成，
我国大规模利用天然气的基础设施逐步完善，
天然气加
气站也将逐步形成网
络。
4
、发展
CNG
汽车具有稳定的气源保证，以天津
为例，目前天津市已建立了完善的天然气
输配系统，由陕北、大港、华北等油田向天津供
气，
2005
年年供气量近
6
亿
m3
，
2006<
/p>
年
预计达
8
亿<
/p>
m3
，管网长度
6894km
，其中，高压管线
591km
，为
“
十一五
”
期间天津市大力<
/p>
发展
CNG
汽车大规模建设加气站提供了
保证。
四、
CNG
< br>汽车和加气站发展对策探讨
为加快以天然气为燃料的清洁汽车的发展，提出以下建议：
1
、政府出台鼓励和扶持政策：世界各国发展经验表明，政府的支持是加快发展的必要条
件，
其经济政策是影响其发展的重要因素，
应
在法律方面予以保障，
在燃气汽车生产、
改装、
零部件生产，加气站建设，燃气汽车购买和使用、维修等环节制定价格、税收、投资、补贴
等方面配套的优惠政策。
燃气价格是影响燃气汽车发展的重要因素，
只有燃气价格与汽油价
格形成足够大差价时，燃气汽车的发展才具有经济
基础和推动力。
2
、加强领导，实行
统一管理。发展
CNG
汽车必须建设优质、便利的加气站，需要
规划、
公安、消防、劳动、技监等部门的支持。
3
、在市政规划中，加气站与加油站应统筹考虑，合理布局，协调发展。尽量
利用现有土地
资源，在确保环境安全的前提下建设油气合一站。
4
、遵循
CNG
汽车与加气站同步发展的原则，只有在加气站成网的条件下，
CNG
< br>汽车才能
真正发展。同时也只有
CNG
< br>汽车规模到了一定数量，加气站才能正常运转，实现盈利。
5
、严格法律制度：制定严格的汽车
尾气排放法规，切实做到不达标车辆坚决不予以上路，
对
CNG
汽车改装厂的资格进行严格审查，认证。首先应将城市城市公交车、出租汽车作为
CNG
汽车发展的重点，杜绝部分公交车冒黑烟污染环境的现象。
6
、加大宣传力度。目前，天然气汽车尚处于起步阶段，社会公众对它的环保性，安全性，
经济性，
可靠性还不充分了解，
所以，
要进行广泛的社会宣传，
努力提高人们对汽车尾气危
害性的认识，使人们了解
CNG
是清洁、安全、经济的车用
燃料，使发展天然气汽车得到社
会各方面的认可和支持。
压缩天然气汽车由于其显著的经济效益和社会效益将成为天然气市场开发应用的一个新领
域。
在环境保护越来越受到重视的形势下，
随着天然气资源的开发和应用领域的拓宽，
此举
将是减轻环境污
染压力、缓解石油紧缺，实现可持续发展的可靠保证。
Abstract: This paper describes the
development of compressed natural gas vehicles
(CNG) on environmental protection of
low-pollution, security, economic and CNG cars and
filling stations and prospects for the
development of countermeasures.
Key
words: compressed natural gas vehicles; stations;
development prospects;
Countermeasures
At present, China's major
cities is a urban vehicle emissions a major source
of air
pollution, therefore, the
development of clean energy vehicles have become
the choice of
the delay. Compressed
natural gas vehicles (CNG) in their low energy
consumption and
emissions by all
countries small and welcoming, is recognized
internationally as the best
alternative
energy vehicle. The development of natural gas
vehicle to address the
environmental
issues and energy issues are of great
significance.
First, the development of
natural gas vehicle
l,
development of foreign natural gas vehicle
Reduce pollution to protect
the environment, many countries have issued a
series of
government regulations and
the introduction of a number of incentive policies
to promote
the development of gas
vehicle, such as the development of more stringent
vehicle