牛顿运动定律的应用
-
第
3
讲
牛顿运动定律的应用
★考情直播
1
.考纲解读
考纲内容
能力要求
考向定位
1.
能利用牛顿第二定
牛顿第二定律的应
律求解已知受力求运
用在近几年
高考中出
动和已知运动求受力
现的频率较高,属于
的两类动力学问题
1.
牛顿定律的应用
象,掌握超重、失重、
问题,特别是传送带、
2.
p>
超重与失重
完全失重的本质
3.
力学单位制
3.
了解基本单位和导
簧等问题更是命题的
出单位,了解国际单
重点
.
这
些问题都能
位制
很好的考查考试的思
维能力和综合分析能
力
.
考点一
已知受力求运动
[
特别提醒
]
已知物体的受力情况求物体运动情况:
首先要确定研
究对象,
对物体进行受力分析,作出受力图,建立坐标系,进行力的
正交分解,然后根据牛顿第二
定律求加速度
a
,再根据运动学公式求
运动中的某一物理量
.
[
例
1]
如图所示,
在水
平桌面的边角处有
一轻质光滑的定滑轮,
一条不可伸长的轻
p>
用心
爱心
专心
Ⅱ级要求,主要涉及
2.
了解超重、失重现
到两种典型的动力学
相对滑动的系统、弹
绳绕过定滑轮分别与物块
A
、
B
相连,细绳处于伸直状态,物块
A
和
B
的质量
分别为
m
A
=8kg
< br>和
m
B
=2kg
,物块
A
与水平桌面间的动摩擦因数
< br>μ
=0.1
,
物块
B
距地面的高度
h
=0.1
5m.
桌面上部分的绳足够长
.
现将物
块
B
从
h
高处
由静止释放,直到
A
停止运动
.
求
A
在水平桌面上运动的时
< br>间
.
(
g=10m/s
2
)
[
p>
解析
]
对
B
研究,由牛顿第二定律得
m
B
g-T=m
B
a
1
同理,对
A
:
T-
f
=m
A
a
1
f
N
A
N
A
m
A
g
0
代入数值解得
a
1
1
.
2
m
/
s
2
1
2
解得
t
1
0
.
5
s
v
0
.
p>
6
m
/
s
B
做匀加速直线运
h
a
1
t
1
2
;
v<
/p>
a
1
t
1
B
落地后,<
/p>
A
在摩擦力作用下做匀减速运动
f
m
A
a
2
;
t
1
解得:
t
2
0
.
6
s
t
t
1
t
2
1
.
p>
1
s
[
方法技巧
]
本题特别应注意研究对象和研究过程的选取,
在
B
着地之
前,
B
处于失重状
态,
千万不可认为
A
所受绳子的拉力和
B
的重力相等
.
当然
B
着地之前,我们也可以把
A<
/p>
、
B
视为一整体,根据牛顿第二定律
p>
求加速度,同学们不妨一试
.
考点二
已知运动求受力
[
特别提醒
]
已知物体的运动情况求受力情况:也是首先要确定研
究对象,进行受力分析,画出受力
示意图,建立坐标系,进行力的正
交分解,然后根据运动学公式求加速度,再根据牛顿第
二定律求力,
可以看出,
这两种类型的问题的前几个步骤是相同
的,
最后两个步骤
颠倒顺序即可
. <
/p>
[
例
2]
某航空
公司的一架客机,
在正常航线上作水平飞行时,
由于突然
受到强大垂直气流的作用,
使飞机在
10
p>
s内高度下降
1700
m造成众多
v
a
2
用心
爱心
专心
<
/p>
乘客和机组人员的伤害事故,如果只研究飞机在竖直方向上的运动,
且假定这一运动是匀变速直线运动.试计算:
(
1
)飞机
在竖直方向上产生的加速度多大
?
方向怎样
?
(
2
)
乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的竖直拉力,
才能使乘客不脱离座椅?
(g取
10
m/s
2
< br>)
(
3
)未系安全带的乘客,相对于机舱将向什么方向运动
?
p>
最可能
受到伤害的是人体的什么部位
?
(注:飞机上乘客所系的安全带是固定连结在飞机座椅和乘客
腰
部的较宽的带子,它使乘客与飞机座椅连为一体)
解析:(
1
)飞机原先是水平飞行的,由于垂直
气流的作用,飞机在竖
直方向上的运动可看成初速度为零的匀加速直线运动,根据
h=(
1
/
2
)at
2
,得a=
2
h/t
2
,
代入h=
1700
m,t=
10
s,得
a=(2×1700/
10
2
)(m/s
2
)=
34
m/s
2
,方向竖直向下.
< br>
(
2
)飞机在向下做加速运动
的过程中,若乘客已系好安全带,使
机上乘客产生加速度的力是向下重力和安全带拉力的
合力.设乘客质
量为m,安全带提供的竖直向下拉力为F,根据牛顿第二定律
F+
mg=ma,
<
/p>
得安全带拉力F=m(a-g)=m(
34
-
10
)N=
24
< br>m(N)
∴
安全带提供的拉力相当于乘客体重的倍数n=F/mg=
2
< br>.
4
(倍)
(
3
)若乘
客未系安全带,飞机向下的加速度为
34
m/s
2
,人向
下加速度为
10
p>
m/s
2
飞机向
下的加速度大于人的加速度,所以人对
用心
爱心
专心
飞机将向上运动,会使头部受到严重伤害.
< br>[
方法技巧
]
已知运动求受力,
关键仍然是对研究对象的正确的受力分
析,只不过是先根据运动学公式求加速度,再根据
牛顿第二定律求力
罢了
.
考点三
超重与失重
1
.超重:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)
物体所
受重力的情况称为超重现象
.<
/p>
当物体具有
的加速度时
p>
(向上加速
运动或向下减速运动)
,物体处
于超重状态
.
2
.失重:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)
物体所
受重力的情况称为失重现象
.<
/p>
当物体具有
的加速度时(向上减速
运
动或向下加速运动)
,物体处于失重状态
.
3
.完全失重:当物体向下的加速度为
g
时,物体对支持物的压力
(或对悬挂物的拉
力)等于
,这种状态称为完全失重
.
[
特别提醒
]
:
物体处
于失重状态还是超重状态,
仅由加速度的方向决
定,而与物体的
速度方向无关
.
无论物体处于超重还是失重状态,物
体本身的重力并未发生改变
.
物体处于完全失重时
,由于重力产生的
一切
物理
现象都将消
失
.
[
例
3
]
一质量为
m=40kg
的小孩在电梯
内的
F
/
N
体重计上,
电梯从
t=0
时刻由静止开始上升,
440
400
在
0
到
6s
内体重计示数
F
的变化如图
320
3-13-12
所示
.
试问:
在这段时间内电梯上升
的高度是多少?
取重力加速度
g
=10m/s
2
.
用心
爱心
专心
100
0
1
2
3
4
5
6
t
/
s
p>
图
3
-
13
-
12
[
解析
]
由
图可知,在
0-2s
内,体重计的示数大于
mg
,故电梯应做向
上的加速运动
.
设在这段时间内体重计作用于小孩的力为
N
< br>1
,
电梯及小
孩的加速度为
p>
a
1
,根据牛顿第二定律,得
N
1
-
mg
=
ma
1
在这段时间内电梯上升的高度
h
p>
1
=
a
1
t
1
2
在
2-5s
内,体重计的示数等于
p>
mg
,故电梯应做匀速上升运动,速
度为<
/p>
t
1
时刻的电梯的速度,即
v
1
=
a
< br>1
t
1
,
在这段时间内电梯上升的高度
1
2
h
2
=
v
1<
/p>
t
2
在
5-6s
内,
体重计的示数小于
mg
,
故电梯应做减速上升运动
.
设这
段时间内体重计作用于小孩的力为
N
2
,电梯及小孩的加速度为
a
2
,由
牛顿第二定律,得:
mg
-
f
2
=
ma
2
在这段时间内电梯上升的高度
h
p>
3
=
v
1
(
t
3
t
2
)
< br>a
2
(
t
3
t
2
)
2
电梯上升的总高度
h
=
h
1
+
h
2
+
h
3
代入数据解得
h
=
9m
[
方法技巧
]
要理解超重和失重的含义,
超重和失重问题实际上是竖
直方向利
用牛顿第二定律解题
.
考点四
临界与极值问题
[
< br>特别提醒
]
:力学中的临界问题指一种运动形式(或物理
过程和物
理状态)转变为另一种运动形式(或物理过程和物理状态)时,存在
着分界限的现象,
这种分界限通常以临界值和临界状态的形式出现在
不同的问题中,
而临界与极值问题主要原因在于最大静摩擦力、
绳子
的张力等于零、两个物体要分离时相互作用的弹力为零等
.
用心
爱心
专心
1
2<
/p>
[
例
4]
在倾角
为
θ
的光滑斜面上端系有一劲度为
k<
/p>
的弹簧,弹簧下端
连一个质量为
m
的小球,球被一垂直斜面的挡板
A
挡住,此时
弹簧没
有形变,若
A
以加速度
a
(
a
;
F N1 <
br>
(
1<
/p>
)从挡板开始运动到球板分离所经历的时间
t
A
(
2
)从挡板开始运动到小球速度最大时,球的位移
x.
θ
[
p>
解析
]
(
1
)设球与挡板分离时位移为
s
,经历的时间为
t
,从开始运
动到分离过程中,
m
受竖直向下的重力,
垂直斜面向上的支持力
F
N
,
沿
p>
斜面向上的挡板支持力
F
N
1
和弹簧弹力
f
,据牛二定律
有方程:
mg
sin
f
N
1
ma
,
f
k
x
随着
x
的
增大,
f
增大,
F
减小,保持
a
不变,当
m
与挡板分离
时,
x
增大到等于
s
,
F
N1
减小到零,则有:
1
2
at
,
mg
si
n
ks
ma
2
1<
/p>
联立解得:
mg
sin
k
at
2
ma
2
x
t
2
m
(
p>
g
sin
p>
a
)
ka
(
2
)分离后继续做加速度减小的加速运动,
v
最大时,
m
受合力为零,
即
ks
m
mg
sin
,位移是
x
m
mg
sin
k
[
方法技巧
]
临界与极值问题关键在于临界条件的分析,如相互挤压的
物体要分离,
其临界条件一定是相互作用的弹力为零
.
另外,最大静摩
擦力的问题、绳子的张力等等都会经常和临界与极值问题相联系
.
考点五
力学单位制
物理学的关系式确定了物理量之间的数量关系的同时,也确定了物
理量间的
,选定几个物理量的单位,就能够利用物理量之间的关
系推导其他物理量的单位,被选定的物理量叫做
,它们的单位
用心
爱心
专心
叫做
,
由基本物理量的单位根据物理关系式推导出来的其他
物理量的单位叫做
p>
,基本单位和导出单位一起组成
了
.
国际单位制在力学范围内,选定了
、
、
作
为基本物理量,它们的单位是
、
、
.
在物理计算中,对于单位的要求是
.
[
例
5]
下
列有关力学单位制的说法中不正确的是(
)
A
.在有
关力学的分析计算中,只能采用国际单位,不能采用其他单
位
B
.力学单位制中,选为基本单位的物理量有长度、质量、力<
/p>
C
.力学单位制中,国际单位制中的基
本单位有
kg
、
m
、
s
D
.单位制中的导出单位可
以用基本单位来表示
【解析】物理计算中,一般采用国际单位
,但有时也可以采用其它单
位,力学中的三个基本单位是
kg<
/p>
、
m
、
s.
【答案】
AB
【方法小结】物理学中
选定了
7
个物理量作为基本物理量,其余的物
< br>理量叫导出物理量,基本物理量的单位叫做基本单位,导出物理量的
单位叫导出单
位,
导出单位都可以由基本单位推导出来
.
要牢记力学中
的三个基本物理量及其单位,在物理计算中,只要采用国际单位制的<
/p>
单位,中间过程就无需带单位,最后的结果一定是国际单位制中的单
位
.
★
高考重点热点题型探究
用心
爱心
专心
热点
1
应用牛顿定律求解两类动力学问题
[
真题
1]
科研人员乘气球进行科学考察
.
气球、
座舱、
压舱物和科研人
员的总质量为
990 kg
.气球在空中停留
一段时间后,发现气球漏气而
下降,及时堵住.
堵住时气球下降
速度为
1
m/s
,且做匀加速运动,
4
s
内下降了
12
m
.
为使气球安全着陆,
向舱外缓
慢抛出一定的压舱物.
此
后发现气球做匀减速运动,下降速度在
5
分钟内减少
3
m/s
.若空气阻
力和泄漏气体的质量均可忽略,重力加速
度
g
=
9.89 m/s
2
,求抛掉的
压舱物的质量.
解析:由运动学公式有:
h
p>
v
0
t
at
2
由牛顿第二定
律得:
mg
-
f
=
ma
抛物后减速下降有:Δ
v
=
a
/
Δ
t
f
(
m
m
/
)
< br>g
(
m
m
/
)
a
/
1
2
解得
:
m
/
m<
/p>
a
v
/
t
101 kg
g
p>
v
/
t
[
名师指引
]
本题实际上是已知受力求运动的问题,题目有多个过程,
我们应该对多
个过程依次分析求解
.
[
真题
2]
一水平的浅色长传送带上放置一煤块(可
视为质点)
,煤块与
传送带之间的动摩擦因数为μ,初始时,传
送带与煤块都是静止的
.
现让传送带以恒定的加速度
a
0
开始运动,当其速度达到
v
0
后,便以此
速度做匀速运动<
/p>
.
经过一段时间,
煤块在传送带上留下了
一段黑色痕迹
后,煤块相对于传送带不再滑动
.
求此黑色痕迹的长度
.
[
解
析
]
根据“传送带上有黑色痕迹”可知,煤块与传送带之间发生
了
相对滑动,煤块的加速度
a
小于传送
带的加速度
a
0
.
用心
爱心
专心
根据牛顿第二定律
mg
ma
,可得
a=μg
.
p>
设经历时间
t
,传送带由静止开始加速到速
度等于
v
0
,煤块则由静
止加速到
v
,有
v
0
=
a
0
t
v
=
at
由
于
10kg
、上表面光滑的足够长的木板的在
p>
F
=
50N
的水平
拉力作用下,
以初速度
v
0
=5m/s
沿水平地面向右匀速运动.
现有
足够多的小铁块,
它们的质量均为
m
=1kg
,
将一铁块无初速地放在木板
的最右端,当木板运动了
L
=
< br>1m
时,又无初速地在木板的最右端放上
第
2
块铁块,
只要木板运动了
L
就在木板的最右端无初速放一铁块.
试
问.
(取
g
=
10m/s
2
)
< br>(1
)第
1
块铁块放上后,木板
运动了
L
时,木板的速度多大?
(2
)最终木板上放有多少块铁块?
(3
)最后一块铁块与木板右端距离
多远?
热点
2
超重与失重
用心
爱心
专心
[
真题
4]
直升机悬停在空中向地面投放装有救灾物资的箱子,如图所
示。设投放初速度为零,箱子所受的空气阻力与箱子下
落速度的
平方成正比,且运动过程中箱子始终保持图示
姿态。在箱子下落过程中,下列说法正确的
是
A
.箱内物体对箱子底部始终没有压力
B
.箱子刚从飞机上投下时,箱内物体受到的支持力最大
C
.箱子接近地面时,箱内物体受到的支持
力比刚投下时大
D
.若下落距离足够
长,箱内物体有可能不受底部支持力而“飘起
来”
[
解析
]:
因为受到阻
力,不是完全失重状态,所以对支持面有压力,
A
错
.
由于箱子阻力和下落的速度成二次方关系,最终将匀速运动,受到
的压力等于重力,最终匀速运动,
BD
错,<
/p>
C
对
.
[
答案
]C
[
名师指引
]
本题很容易审题不清,<
/p>
有的学生看成完全失重状态
.
超重和
p>
失重,是力和运动的连接点,在日常生活中应用到处可见,也是每年
的高考重点,这也是我们备考的重点内容
.
新题导练
2-1.
< br>如图所示,质量为
M
的物体内有光滑圆形轨道,现有一质
量为
m
的小滑块沿该圆形轨道的竖直面做圆周运动,
A
、
C
为圆周
的最高点和最低点,
B
、
D
与圆心
O
在同一水平线上。小滑
p>
块运动时,物体
M
保持静止,关于物体
p>
M
对地面的压力
N
A
.滑块运动到
A
点时,
N
>
Mg
,摩擦力方向向左
B
.滑块运动到
B
点时,
N=Mg
,摩擦力方向向
右
用心
爱心
专心
和地面对物体的摩擦力,下列说法正确的是(
)
C
.滑块运动到
C
点时,
N>
(
M+m
)
g
,
M
< br>与地面无摩擦力
D
.滑块运动
到
D
点时,
N=
(
M+m
)
g
,摩擦力方向向左
2-2.
同学们
在由静止开始向上运动的电梯里,把一测量加速度的小探
头固定在一个质量为
1kg
的手提包上,到达某一楼层停止,采集数据
并分析处理后,列在下表中:
建立物理模型
时间段
(s)
平均加速度
(m/s
2
)
匀加速直线运动
2.5
0.40
匀速直线运动
9
0
匀减速直线运动
2.5
0.40
为此同学们在计算机上画出了很多图象,请你根据上
表数据和所学知
识判断下图(设
F
为手
提包的拉力,
g
取
9.8m/s
2
)中正确的是(
)
★抢分频道
1.
限时基础训练
1.
下列实例属于超重现象的是
(
)
A
.汽车驶过拱形桥顶端
B
.荡秋千的小孩通过最低点
C
.跳水运动员被跳板弹起,离开跳板向上运动
D
.火箭点火后加速升空
2.
关于力学单位制说法中正确的是
(
)
A
.
kg
、
m/s
、
N
是导出单位
B
.
kg
、
m
、
J
是基本单位
C
< br>.在国际单位制中,质量的基本单位是
kg
,也可以是<
/p>
g
D
.只有在国际单位制中,牛顿第二
定律的表达式才是
F
=
ma
用心
爱心
专心
3.
质
量为
m
的物体沿直线运动,只受到力
F
(
F
≠
0
p>
)的作用,物体的位
移
X
< br>、速度
V
、加速度
a
和受到冲量
I
随时间变化的图象如下图所示,
p>
其中不可能
的是
( )
...
X
V
a
I
O
t
O
B
t
O
C
t
O
D
t
A
4.
某
科技兴趣小组用实验装置模拟火箭发射卫星.火箭点燃后从地面竖直
升空,
燃料燃尽后火箭的第一级第二级相继脱落,
实验中测
得卫星竖直方向的速度—时间图象如图所示,
设运动中不计
空气
阻力,
燃料燃烧时产生的推力大小恒定.
下列判断正确
的是
( )
A.t
2
时刻卫星到达最高点,
t
3
时刻卫星落回地面
B.
卫星在
0~t
1
时间内的加速度大
于
t
1
~t
2
时间内的加速度
C. t
1
~t
2
时间内卫星处于
超重状态,
t
2
~t
< br>3
时间内卫星处于失重状态
D
.
卫星在
t
2
~t
3
时间内的加速度等于重力加速度
5.
在粗糙的水平面上,物体在水平推力作用下由静止开始作匀
加速直
线运动,作用一段时间后,将水平推力逐渐减小到零,则在水平推力
逐渐减小到零的过程中
( )
A.
物体速度逐渐减小,加速度逐渐减小
用心
爱心
专心