公路小桥讲解学习
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第一章
1.
梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长,拱式
桥为两岸桥台内起拱线间
的距离,其他形式桥梁为桥面系车道长度。
2.
小桥单孔跨径
5m
《
L
0
《
20m
涵洞
L
0
《
5m
3
小桥涵设计原则及要求:
1
)
安全
2
)
适用
3
)
经济
4
)
美观
5
)
有利于环境保护
4
在施工图设计阶段包括哪些内容
1
)
小桥涵外业勘测
(
1
)
资料收集及勘测准备
(
2
)
小桥涵结构类型选择
(
3
)
小桥涵位置选择
(
4
)
拟建小桥涵址测量
(
5
)
p>
小桥涵址调查:包括水文、地形、地质、气象、建筑材料供源以及原有桥涵和水利
设施等得调查
2)
小桥涵内业设计
(
1
)设计流量与孔径计算
(
2
)几何设计及结构设计
(
3
)涉及图表文件编
制
(
4
)工
程数量计算
(
5
)概预算编制
5.
漫水桥通常适用于水量集中,洪水历时短暂,河床宽浅,河滩
宽旷,两岸地形平坦,公
路容许有限度中断交通的三、四级公路。
6.
过水路面构造简单,建筑
高度小、造价低、用料省,仅适用于流速较小,无底砂运动或
底砂运动轻微,并且公路容
许有限度中断交通的三、四级公路。
P.S.
漫水桥、过水路面均不适用于高等级公路
7.
倒虹吸涵洞:当路线穿过沟渠,路堤高度较低不足以修建明涵
,或因灌溉需要,必须提
高渠底建筑,架空渡槽又不能满足路上净空要求时,可修建这种
涵洞。
8.
渡槽:
当横跨公路的沟渠被公路截断,
又不能改移,
且沟渠下足以保证行车净空高度时,
在公路上空架设的横向排水构造物
称渡槽。
第二章
1.
明涵:当涵洞洞顶填土高度小于
0.5m
时叫明涵,通常在低填
方和挖方路段时采用。
2.
暗涵:当
涵洞洞顶填土高度大于或等于
0.5m
时叫暗涵,通常在填方路
段采用。
3.
按水力性质分涵洞:
1
)无压力式涵洞:涵洞入口水流深度小于洞口高度,并在洞深全长范围内
水面都不触入洞
顶,洞内具有自由水面,叫无压力式涵洞。
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2
)半压力式涵洞:
(略)
3
)压力式涵洞:涵洞入口水流深度大于洞口高度,并在洞深全
长范围内都充满水流且无自
由水面,叫压力式涵洞。
4.
平置式斜坡涵(阶梯涵)
:当沟床纵纵坡陡,为适应地形,将洞身做成台阶形式,涵管分
节,基
础平置的涵洞,又叫阶梯涵。
5.
小
桥在立面上布置时,当桥面纵坡大于
3%
时叫坡桥。
6.
小桥涵类型选择
原则(背;可能是简答)
1
)小桥涵
类型选择应根据所在公路等级、使用任务、性质和将来发展的需要,综合各种因
素和条件
,经技术经济比较,权衡利弊确定。
2
)小桥涵类型选择应符合因地制宜、就地取材和便于施工、养护的原则。一条公路上的桥
涵类型应尽可能采用统一的标准形式,以利施工。
3
)桥涵类型选择应考虑农田排灌的需要。靠近村镇、城市、铁路及水利设施的桥涵,应结
合有关方面的要求,并适当考虑综合利用,相互配合。
4
)小桥类型选择还应综合考虑桥涵址的自然特征和环境条件,结合路堤高度
和填料状况,
考虑排洪和交通的需要。选择的类型应与河沟特征及地形、地质、水文等条
件相适应。
7.
选型因素
1
)道路的等级、性质和任务
2
)地形、地质、水文和水力条件
3
)工程造价
4
)建筑材料
5
)施工条件
6
)养护维修条件
7
)其他因素
8.
石拱桥主要特点(熟悉;可能是
多选题)
1
)能充分利用天然石料,
不需钢材,只需少量水泥,因而造价低,工程费用少;
2
p>
)施工技术简单,专用设备少,适用于地方修建;
3
)结构坚固,自重及超载潜力大,使用寿命长;
<
/p>
4
)与板式桥相比,拱式结构需要较大的建筑高度;
5
)不能进行工厂预制现场装配,遭受破坏后难于
修复;
6
)具有施工时占用劳力较多
、工期较长以及对地基要求较高等缺点,因而在使用范围上受
到限制。
< br>
9.
钢筋混凝土圆管涵特点
:力学性能好,对地基的适应性较强,构造简单,不需墩台,圬工
数量少,施工方便,适
于工厂预制,便于装配运输,工期较短。
第三章
1.
当路线遇和河湾时,最好把桥位选择在河湾上游。
2.
暴雨推理法(背;可能是简答)
1
)汇水区汇水面积测量;
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2
)主河沟长度及平均坡度测量;
3
)土壤制备种类调查;
4
)主河沟河床地质调查。
3.
形态调查法(背;肯能是简答)
1
)形态断面设置及测量调查;
2
)洪水调查;
3
)洪水比降测量;
4
)河床土质种类及其特征调查。
4.
工程地质调查:调查方法一般采
用目测和访问相结合的方法。
第四章
1.
小桥涵水文计算的任务,主要是计算并确定小桥涵的设计流量。
2.
设计流量:
1
)设计流量是指与设计洪水频率相应的流量(
m3/s<
/p>
)
;
2
)设计洪水频率是指桥涵设计标准规定的重现期的倒数。
3.
形态调查法(背;可能是名词解
释)
形态调查法:
用调查河槽形态与
历史洪水位的手段,
取得河槽某一过水断面在该洪水位下的
过水
面积,平均流速及洪水频率资料,据以推算桥涵处设计流量的方法。
4.
频率计算(熟悉;可能是多选)
1
)按流量模比系数换算
2
)按多年平均流量推算
3
)按周期换算系数
M
推
算
4
)桥(涵)址换算
5.
沼泽地区流量计算方法(熟悉;
可能是选择)
1
)形态法
2
)单位线法
6.
(熟悉;选择)
径流形成法中的简化公式为半推理公式,
考虑因素也较多,
具有计算较简便的优点。
但在制
定公式中,所依据的资料不
够充分,暴雨分区
比较粗略
。
第五章
1
.
小桥孔径计算的特点(熟悉;可能是选择)
1
)小桥的跨径与台高之间无一定比例关系。
2
)小桥沿水流方向的长度(桥台宽度)较小,因此桥身断面的过水阻
力较小,在进行水力
计算时一般沿程阻力可忽略不计。
3
)小桥孔径通常比涵洞大得多,为减少河床加固工程数量,一般只有
跨径不大的小桥才采
用加固河床的办法来提高允许流速,
增加泄
水能力;
允许不冲刷流速是小桥孔径计算的重要
控制条件。
p>
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