大专数控专业毕业设计论文
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让每个人平等地提升自我
引言
随着计算机技术的高速发展,传
统的制造业开始了根本性变革,各工业发达国家投
入巨资,对现代制造技术进行研究开发
,提出了全新的制造模式,从而产生数控技术。
数控技术是一门集计算机技术、自动化控
制技术、测量技术、现代机械制造技术、微电
子技术、信息处理技术等多学科交叉的综合
技术,是近年来应用领域中发展十分迅速的
一项综合性的高新技术。它是为适应高精度、
高速度、复杂零件的加工而出现的,是实
现自动化、数字化、柔性化、信息化、集成化、
网络化的基础,是现代机床装备的灵魂
和核心,有着广泛的应用领域和广阔的应用前景。
随着中国加入世界贸易组织
,
全球制造业出现向中国转移的倾向
,
国内对数
控加工
的需求也呈现出持续增长的趋势
,
大批大量的生产加工逐渐普及,如汽交通工具与家用
电器的零件,为了解决高产、优质
的问题,多采用专用的工艺装备、专用自动化机床或
专用的自动生产线和自动车间进行生
产。
但是应用这些专用设备进行生产,
生产准备周
期长,产品改型不易,因而使产品的开发周期增长。在机械产品中,但见于小批量产品
占到
70%~80%,
这类产品一般都采用通用机床加
工,当产品改变时,机床与工艺装备均
需作相应的变换和调整,而且通用机床的自动化程
度不高,基本上由人工操作,难以提
高生产效率和保证产品质量。特别是一些曲线、曲面
轮廓组成的复杂零件,只能借助靠
模和仿形机床,
或者借助划线
和样板用于手工操作的方法来加工,
加工精度和生产效率
受到很
大的限制。
由于数控机床综合应用了电子计算机、自动控制、
伺服驱动、精密见车与新型机械
机构等方面的技术成果,具有高柔型、高精度与高度自动
化的特点,因此,采用数控加
工手段,解决了机械制造中常规加工技术难以解决甚至无法
解决的单件、小批量、特别
是复杂性面零件的加工。应用数控加工技术使机械制造业的一
次技术革命,使机械制造
业的发展进入了一个新的阶段,提高了机械制造业的制造水平,
为社会提供了高质量、
多品种及高可靠性的机械产品。目前应用数控加工技术的领域已从
当初的航空工业部门
逐步扩大到汽车、造船、机床、建筑等民用机械制造业,并已取得了
巨大的经济效益。
1
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让每个人平等地提升自我
正文
一、数控车床加工工艺
1
、数控车床加工的工艺特点
p>
数控车床加工与普通车床加工在许多方面遵循的原则基本上是一致的。但数控车床
加工自动化程度高,控制功能强,设备费用高,因此也就相应形成了数控车床加工工艺
的自身特点。
2
、数控车床加工工艺内容
(
p>
1
)选择并确定适合在数控车床上加工的零件并确定工序内容。
p>
(
2
)分析被加工零件图纸的数控加工工艺,明
确加工内容与技术要求。
(
3
)确定
零件加工反感,制定数控加工工艺路线,如划分工序、安排加工顺序等。
(
p>
4
)设计数控加工工序,制定定位夹紧方案,划分工步,规划走刀路
线,选择刀辅
具,确定切削用量,计算工序尺寸及工差等。
(
p>
5
)数控加工专用技术文件的编写。
二、图纸的分析及工艺处理
1
、工艺分析
轴类零件是机械加工中不可缺少的一类零件,在机械装配中起着举足轻重的作用。
工艺
分析是数控车削加工的前期工艺准备工作。工艺制定的合理与否,对程序编制、机
床的加
工效率和零件加工精度都有重要影响。
该零件右端由
SR9
p>
的球头面、
R2mm
的圆弧
面、公称直径
30mm
螺距为
1.5mm
的外螺纹、两端分别有两个
C2mm
的倒角。中间有一个
5mm
的槽及一个
3mm
的圆弧面左端由两段直径为
32mm
的外圆柱面和一段直径为
38mm
的
外圆柱面及一个
C2
倒角组成。
左端内孔有两个
C2mm
的倒角、
两段直径分别为
24mm
、
20mm<
/p>
的内圆柱面、公称直径
20mm
螺距为<
/p>
1.5mm
的内螺纹组成。
如下图
1-1
零件图所示。
2
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图
1-1
零件图
零件对表粗糙度有较高的要求,表
面粗糙度值为
µm。工件总长为
103mm
,最大回转
直径为
38mm
的轴类
零件,上偏差为
0mm,
下偏差为
-0
.039mm
。轴的右端有球头面、圆弧
面、外螺纹。轴的左端
有内孔,孔里有公称直径为
20mm
的内螺纹,右端有球头面和
螺
纹不易装夹,
因此可用
93
°外圆车刀先加工左端外轮廓,
然后加工内孔,
用直径为
18mm
的钻头钻孔,用镗刀镗孔,用内螺纹刀加工内
螺纹。然后倒转工件加工右端外轮廓,再
用
60
°外螺纹刀加工外螺纹。
在车削过程中先粗加工外轮廓,最后精加工时需要切削两次,以去除毛刺,提高表
面
质量。
2
、工艺的处理
(
1
)毛
坯选择
长度为
103mm
,最大回转直径为
38mm
,因此可选择
Φ
40X105mm
,材料为
45
钢。
(
2
)数
控加工前的零件预加工
零
件毛坯在热处理前先进行粗车加工,为数控车削加工工序提供可靠的工艺基准:
用车床三
爪卡盘装夹零件,零件的内孔、外圆以及所在端面均留
0.8mm
或
1.6mm
余量;
数控编程任务书
如下表
1
。
3
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表
1
数控编程任务书
2010
年
3
月
23
日
产品零件图号
07000-01
轴
数控车床
任务书编号
CK-2010-01
共
1
页第
1
页
数控编程
零件名称
任务书
使用数控设备
主要工艺说明及技术要求
1
.数控车削加工零件的尺寸精度和表面质量均需达到图纸要求。
2
.技术要求:
(
1
)未注
尺寸公差按
IT12
级;
(
2
)去除
毛刺飞边;
收到编程时间
编制
<
/p>
(
3
)数控车削加工安装方式
零件采用机床本身标准的三爪卡盘
,找正并夹紧,需进行两次装夹。第一次装夹
夹住的部分为右端毛坯的外表面,加工左端
外轮廓和内孔,第二次装夹夹住左端外圆柱
面为防止划伤表面,在加工右端时,用铁皮或
砂纸包住左端直径为
32mm
外圆柱面找正
再进行加工。
夹
紧时一定要注意夹紧力的大小要适当,在夹
紧时要防止工件左端变形。
(
4
p>
)数控车削加工工序
数控车削分两次装夹完成切削加工:先使用
93
°外圆车刀先粗车再精车零件的左
端处各部分尺寸,先加工外轮廓再加工内孔。换端面
加工另一端,
,同样是先粗加工后
精加工。数控加工工艺卡见表
2
。
表
2
数控加工工序卡
4
年
月
日
编程
经手人
审核
批准
审核
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2010
年
3
月
23
日
机
械
厂
数控加工工序卡
产品名称或代号
轴的加工
零件名称
轴套
使用设备
零件图号
07000-01
加工车间
工
艺
程
序
编
序<
/p>
号
号
P1234
工
步
工步内容
号
夹具名称
夹具编号
三爪卡盘
P1000
刀具号
刀具规格
数控车床
实训基地
主
轴
转
进给
速度
背吃
速
r/min
mm/r
刀量
mm
1
2
3
4
5
6
粗车左端外轮廓
精车左端外轮廓
钻φ
3
的中心孔定位
T0101
T0101
T0202
93
°外圆车刀
93
°外圆车刀
Φ
3mm
的钻头
600
1000
500
钻φ
18
的孔至
30m
m
处
T0303
粗车左端内孔轮廓
精车左端内孔轮廓
T0404
T0404
φ
16mm
的钻头
500
93
°内孔车刀
93
°内孔车刀
600
1000
7
车内螺纹
T0505
60
°螺纹车刀
350
1
.
5
(螺距)
8
粗车右端外轮廓
T0101
93
°外圆车刀
600
8
9
精车右端外轮廓
车右端外螺纹
T0101
T0606
93
°外圆车刀
60
°螺纹车刀
1000
350
(螺距)
编制
审核
批准
第
1
页
共
1
页
(
5
)数控
车削加工工具
T01:93
°外圆车
刀;
T04
:
93
°内孔车刀;
T05
:
60
°内螺纹刀;
T06
:
60
°外螺纹
5
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刀。
(
6<
/p>
)切削用量的选择
切削用量主要考虑加工的尺寸精度和加工表面质量的要求并兼顾提高刀具耐用度、
< br>机床寿命等因素。确定主轴转速,粗车外轮廓
600r/mm
,精车外轮廓
1000r/mm
,粗车内
< br>孔轮廓
600r/mm
,精车内孔轮廓
< br>1000r/mm
,车外螺纹
250r/mm
,车内螺纹
250r/mm
,钻
< br>孔
500r/mm
。粗车进给速度为
f=0.2mm/r
,精车进给速度
f=0.15mm/r
或
f=0.1mm/r
。
三、数值的计算
1
、外螺纹的计算
外螺纹大径:
D==29.8
05mm
。
外螺纹小径:
D==28.05mm
。
2
、内螺纹的计算
内螺纹大径:
D==19.805mm
。
p>
内螺纹小径:
< br>D==18.05mm
。
四、程序的编制
采用手动编程,再编程的过程中要注意提高工作的效率为主,并且要保证工件的尺
寸精度和表面质量。
参考程序如下
:
o1234
t0101
(加工左端外轮廓)
s600m04
-1.0f
p>
0f10g00g0f20g00g
(加工左端内孔)
t0303
t0404
s600m04
0f30g00g
20f40g40g
(加工左端内孔螺纹)
s350m04
2.0f-20.0f
(加工右端外轮廓)
6
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s600m04
0f50g00g0f60g00g250m
-23.0f-50.0f
五、数控仿真加工操作
1
、数控仿真系统的开启及回原点
p>
进如数控仿真系统界面——按操控面板上得“急停”按钮——按“系统启动”——
按“回原点”按钮——按“
Z
”
< br>按钮——按
“
+
”——按“
X
”
——按
p>
“
+
”
——
X,Z
对应的
指示
灯亮
.
即完成上述操作
.
2
、数控仿真工件装夹及刀具的选择
安装
:
(
1
)点击工具栏上“定义毛坯”——设置直径为
40mmX105mm
的
45
钢圆柱毛坯
——点击“放置
零件”——出现“选择零件”对话框——点选择毛坯——点“安装零件”
——出现“移动
零件”对话框——点击黄色“方向箭头”——使毛坯外伸
90mm
。
(
2
)
外圆车刀
T01
的选择安装:点击工具栏上“选择刀具”——出
现“刀具选择”
对话框——选“
1
号刀
位”——选择“
VBMT160402
刃长为
< br>16mm
刀尖半径为
0.2mm
的
35
度菱形刀片”——选择刀柄为
9
3
度外圆右向横柄——点击“确定”完成操作。
T04
内孔车刀的选择和
T01
的选择流程基本是一样
的,只是刀位号是“
4
号刀位”
。
p>
(
3
)
内螺纹刀的选择安装:
选择刀位号
5
——选择
60
度角的菱形刀片——选择
“内
孔刀柄”——点击“确定”完成操作。
p>
(
4
)
外螺纹刀的
选择安装:
选择刀位号
6
——选择
p>
60
度角的菱形刀片——选择
“外
圆刀柄”——点击“确定”完成操作。
3
、数控仿真刀具的对刀
p>
(
1
)
按
“
MDI
”
键——
p>
PROGRAM
——键入
T0101
——按
“
EOB
”<
/p>
键——按
“
INSERT
”
键——按“循环启动”键,调出
T01
外圆车刀。
(
2
p>
)将模式调到“手动模式”——按“主轴正转”按钮——车刀沿“
Z
轴负向以合
适的背吃刀量切入”——保持
X
轴不变——按“主轴停止”——“测量”得
X(
)
为直
径值
——按
“
编辑
”
键——按
“
OFFSETSETING
”
键——点击软键“形状”——在番号
01
< br>区域输入“
X
(
)
”——点击软键“测量”完成
p>
X
轴的对刀——按“主轴正转”——保
持<
/p>
Z
轴不变——
X
轴正向提刀——按“主轴停止”——点击工具栏“测量”得
Z
(
)
——将
“
Z
(
)<
/p>
+2=Z-k
”——
< br>在番号
01
区域输入
Z-k
p>
——点击软键“测量”完成
Z
轴
的对刀。
(
3
)内孔车刀的对刀方式和外圆车刀是一样的,在这里不再赘述。
(
4
)螺纹刀的
X<
/p>
轴的对刀方式与外圆车刀一样。在这里仅说一下
Z
轴的对刀:调
到“手动方式”模式——按“主轴正转”按钮——调
X,Z
轴使螺
纹刀靠近圆柱有端面
7
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让每个人平等地提升自我
——调出手
轮——调
X,Z
轴使刀尖刚好接触右端面的外圆——按
“
OFFSETSETING
”
键—
—点击软键“形状”——
在番号
04
区域输入——点击软键“测量”完成
Z
轴的对刀。
4
、数控仿真程序的导入、试运行、首件试切及自动加工
(
1
)按“编辑”模式键——
PROGRAM
——点击软键“操作”——点击软键向右的
黑色
箭头——点击工具栏“
DNC
传送”——选择保存的程序——在
操控面板上输入
O1000
——点击软键
“
READ
”
——点击软键
“
EXEC
”
——程序
被导入
NC
系统——呈现
在
CRT/MDI
操控面板上。
< br>(
2
)按“自动运行”模式——按“试运行”——按“<
/p>
CUSTOM
”键——按“循环
启动”键
。如果不出现报警,则说明程序运行正常。可以用来加工零件。
p>
(
3
)按“自动运行”模式——按单段——
按“循环启动”键——不停地按直道完
成加工——测量——修正。
(
4
)按“自动运行”模式——按“试
运行——按“
CUSTOM
”键——按“循环启
动”键——自动加工。
六、仿真示意图及
UG
实体图
1
、内螺纹的加工图
2
、外螺纹的加工图
8