轮胎尺寸标准
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轮胎的种类
提起轮
胎的种类,
其实有很多种分法:
有按车种分类的,
有按
用途分类的,
有按大小分类的,
有按花纹分类的,
有按构造分类的。
按汽车种类分类
轮胎按车种分类,大概可分为
p>
8
种。即:
PC
—
—轿车轮胎;
LT
——轻型载货汽车轮胎;
TB
——载货汽车及大客车胎;
AG
—
—农用车轮胎;
OTR
——工程车
轮胎;
ID
——工业用车轮胎;
AC<
/p>
——飞机轮胎;
MC
——摩托车轮胎。<
/p>
按轮胎用途分类
轮胎按用途分类,
包括载重轮胎、<
/p>
客车用轮胎及矿山用轮胎等
种类。
载重轮
胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,
还必须标明层级
数。
但在这里需要告诉大家的是,
载重轮胎的层级数并不是指它的
实际层数,
而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,
< br>其负荷性能
相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。
这
是因为棉帘线是最早
用于制作胎体帘线的,
因此,
国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层
数的基准。
不同
层级,
轮胎的负荷能力不同。
即使相同规格的轮胎,
因为它的层级数不同,
它的负荷能力也不相同,
所
以,
不同层级的
轮胎,
不能在同一轴上
使用,
否则,
在高速行驶并负载的情况下就
会发生危险。比如:解放车用的
900
—
< br>20
轮胎
(16
层级
)
就不能和
900
—
p>
20
轮胎
(14
层
级
)
同用在一轴上,因为它们的层级不同,负
< br>荷不同,混用以后就容易发生危险。
轻型货车或面包车用的轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号<
/p>
的后面加一个字母“
C
”,以便和轿车用
的子午线轮胎加以区分。
如:金杯面包车用的轮胎
185SR1
4C
,其中的“
C
”即指此轮胎为
p>
轻型载重轮胎。
而美国标准则规定:
客车用
的轮胎,
要在轮胎规格
前面用字母“
P
”加以表示。如:切诺基用的
P215
/
75R15
轮胎,
其中的“
P
”即指此轮胎为客车用轮胎。有很多驾驶员不懂得这个
“
P
”字的含义,一味迷信它,认为美国车上就必须使
用带“
P
”
的轮胎,因此,在换轮胎时
没有“
P
”字的轮胎不敢使用,经常闹
出一些笑话。有些轮胎经销商,在遇到有这种心理的驾驶员以后,
便把带“
P
”字的轮胎价位卖得很高。其实“
P
”字只是美国的一
种规定,比如,我国上海回力轮胎厂生产的轮胎
185
/
70R14
轮<
/p>
胎,
要出口美国给福特厂生产的天霸车配套使用,
那么,
根据美国
的规定,
上海
回力厂生产的
185
/
70R14
p>
轮胎的前面就要加个
“
P
< br>”
字,
以示此轮胎为客车用轮胎。
所以,您在换轮胎时,千万不要被
这个“
P
< br>”字唬住。相反,这个“
C
”字。您倒要注意,并且,如
果您的车属于轻型载货汽车那就一定要坚持做到无“
C
”字轮胎不
换。前面说过金杯面包车用的是子午线
185SR14C
轮胎,而奥迪
轿车用的也是子午线
185SR14
轮胎,从轮胎的规格型号来看,并
没有什么区别,但就因为金杯面包车用的
185SR14C
轮
胎上有个
“
C
”
字而奥迪轿车用的
185SR14
轮胎上没有这个
“
C
”
字。
因此,
它们的气压、负荷等就有很大区别。轻型载货汽车一旦换上了无
“
C
”字的轮胎,就要测算一下轮胎是否可以
承载车的自重和预计
要载的货物,
如果轮胎的限定承载量小于车
的自重和要载的货物质
量,就一定不要使用,或者在载客或载物时,心中要有数。否则,
就象在自己的车上安了四颗不定时炸弹,
不知何时载质量超过了
轮
胎的限量,
速度达到了一定程度以后,
就会发生爆胎翻车等恶性事
故。
因此,
请广大驾驶员朋友特别注意,
如果您的车需要用带
“
C
”
字的轮胎,最好别让这个“
C
”字没有了。
此外,轻型载重轮胎有时也用“
LT
”在轮胎型
号的前面或后
面加以表示。比如:
LT215
< br>/
75R15
和
145R12L
T(
山东三角牌
)
等
< br>轮胎,其中的“
LT
”也指此胎为轻型载重轮胎。在这里
我要特别
提醒广大驾驶员注意,
这也是本人在工作中经常遇到的
情况:
有些
面包车和客贷双排小货车的驾驶员,
为了行驶舒适和安全,
往往要
将原车配的斜交轮胎换成
子午线真空胎,
单从斜交轮胎和子午线真
空胎角度比较,
无疑是真空胎要安全得多,
但一定要考虑到您的车
是不是要载重物,如果要载重物,一定要换那种带“
C
”或
“
LT
”
的轮胎。
此外,
还要了解子午线轮胎和斜交胎的互换性,
也就是说,
如果您想把原车用的斜交胎,改换成子午线轮胎时,请不要乱改,
否则,会影响车的使用性能。
下
面是斜交胎与子午线轮胎的互换表,请参照此表进行互换。
此表仅指轮胎的尺寸的互换性
,
未考虑载重、
速度等安全因素,
也<
/p>
没有考虑轮胎与车体、
挡泥板等部位的碰擦问题,
届时,
请实际察
看,确定没有问题以后再行更换。
p>
斜交胎与子午线轮胎互换表
斜胶胎
子午线轮胎
(RADIAL)
(BIAS)
80
系列
70
系列
65
系列
60
系列
4
.
50
—<
/p>
12 135R12
155
/
70R12
145
/
65R13 16560R13
5
.
00<
/p>
—
12 145R12
165
/
70R12
175
/
60R12
175
/
60R12
6
.
00
—
12 155R12 175
/
70R12
165
/
65R13
185
/
60R13
5
.
20
—
13 135R13 155
/
70R13
165
/
65R13
185
/
60R13
5
.
50
—
13 145R13 165
/
70R13
175
/
65R13
185
/
60R13
5
.
60
—
13 155R13 175
/
70R13
185
/
65R13
185
/
60R13
6
.
00
—
13 165R13 185
/
70R13
185
/
65R14
195
/
60R14
6
.
50
—
13 175R13 185
/
70R14
195
/
65R14
205
/
60R14
5
.
20
—
14 145R14 165
/
70R14
185
/
65R14
195
/
60R14
5
.
60
—
14 155R14 175
/
70R14
185
/
65R14
205
/
60R14
6
.
00
—
14 165R14 185
/
70R14
205
/
65R14
225
/
60R14
6
.
50
—
14 175R14