D

档（富康）、或

AV V

档（依维柯）

”——

起动机电机运转。

释放时钥匙会返回

ON

位置，即为不定位档。

2

：工作档。

也叫点火档。表示：

“ON

或

IG< /p>

（日产、丰田）、

1

档（解

放）、

D

档（跃进）、

M< /p>

档（富康）、

MAR

档（依维柯）

”——

发动机和所有

附件运转。这是普通驾驶 位置。

3

：

附件档。

“ACC

档（日产、丰田）、

3

（解放 ）、

A

档（富康）

——

收音机

等附件可以操作，但是发动机停止。

如果钥匙在

ACC

或

L OCK

位置时打开驾驶员车门，蜂鸣器将鸣叫，提醒

驾驶员取下 钥匙。

4

：

锁定档：

“LOCK

档（日产、丰田）、

0

档（ 解放）、

S

档（跃进）、

0

（富康）、

STOP

档 （依维柯）

”——

发动机停止和方向盘锁定。只有在此位置

才能取下钥匙。

必须插入钥匙将它从

ACC

扭至

LOCK

位置。插入钥匙前必须将选档杆设

置在

“P”

位置。一旦取下钥匙，发动机停机装置系统将自动设定。

当起动发动机时，钥匙看上去被卡在了

LOCK

位置。要将 其松开，首先确

保钥匙全部插入，然后再慢慢扭动钥匙，同时轻摇方向盘。

5

：

预热档：

HEAT

档（日产、丰田）、

4

档（解 放）、

H

档（跃进）。该档也

为不定位 当，该档时加热器工作，为发动机预热！注：当钥匙扭向

ACC

、

ON

或

START

< br>位置时，如果所有仪表的指针轻微移动，不表示故障。点火开关每

个挡位都是递进 工的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，

这样还可以缓解

由 于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。

如果着车时在其它挡位不做停留，从

LOCK

直接进入

START

的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时由于各电

器设备还没有完全进入工作状态，电 脑很难正常指挥发动机启动，所以这种操

作对电瓶和发动机，都是非常不利的。经常这样 操作会缩短电瓶的使用寿命，

会造成发动机启动困难，促使积炭的产生。正确行为：钥匙 插进点火开关后，

在每个挡位做瞬间停留大约

1

、

2

秒钟，

这时能听见电器设 备通电的声音然后再

进入一下个挡位就可以了。发动机不运转时，不要将点火开关设置在

“ON”

位

置，以防止蓄电池放电和点 火器受损。

捷达汽车常用的点火开关有三档位与四档位式。