提出：必需当即 向中国粹生道歉并改正纰缪，不然，就要进

行拒绝上课以及断绝饮食以示抗议。

吴玉章名言

青年人 首先要树雄心，立大志；其次要度衡量力，决心为国

家、人民作一个有用的人才；为此就 要选择一个奋斗的目标

来努力学习和实践。

——

吴玉章

能够献身于自己祖国的事业，为实现理想而斗争，这是最光

荣不 过的事情了。

——

吴玉章

我并无过人的特长，只是忠诚 老实，不自欺欺人，想做一个

“以身作则”来教育人的平常人。

——

吴玉章

目标既定，在学习和实践过程中无论遇到什么困难、曲折都

不灰 心丧气，不轻易改变自己决定的目标，而努力不懈地去

学习和奋斗，如此才会有所成就， 而达到自己的目的。

—

—

吴玉章

人生有世，事业为重。一息尚 存，绝不松劲。东风得势，时

代更新，趁此机，奋勇前进。

——

吴玉章

春蚕到死丝方尽，人至期颐亦不休。一息尚存须努力，留作

青年 好范畴。

——

吴玉章

人生在世，事业为重。一息尚存，绝不松劲。

——

吴玉章

2

、茅以升

茅以升不贪恋国外好的环境，回国报效祖国

在我国老一辈科学家中，有许多人 都是留学国外又回国

服务的。著名桥梁专家茅以升在

1916< /p>

年

20

岁时，到美国留

< br>学，成为康奈尔大学桥梁专业的研究生，很快以优异的成绩

获得硕士学位。为了获 得实践的机会，他晚上上课，攻读博

士学位，白天到一家桥梁公司实习，亲手绘图、切削 钢件、

打铆钉、油漆，终于成了一个既懂理论又有技术的人才。美

国人很佩服他，一份份聘书从各地寄来，请他担任工程师。

但是，茅以升没有接受聘请，而是决定回国了。美国有

些人劝他：“科学是没有祖国的，是超越国界的。科学家的

贡献是属于 全人类的。中国条件差，你留在美国贡献会更

大。”茅以升回答：“科学虽然没有祖国， 但是科学家是有

祖国的。我是一个中国人，我的祖国更需要我。我要回去为

祖国服务

!

”

1919

年，

茅以升带着一身本领回到国内，

开始了为国造

桥的事业。现在浙江省钱塘江上那座雄伟壮观的大桥，就是

茅以升设计并主持 建造的。

茅以升名言

人的大脑和肢体一样，多用则灵，不用则废。在掌握了所读

东西的记忆特征后 ，就惟有勤奋二字了。

——

茅以升

勤奋就是成功之母。

——

茅以升

对搞科学的人来说，勤奋就是成功之母。

——

茅以升

人生一征途耳，其长百年，我已走过十之七八回首前尘，历

历在 目，崎岖多于平坦，忽深谷，忽洪涛，幸赖桥梁以渡。

桥何名欤？曰奋斗。

——

茅以升

3

、詹天佑

胸怀大志不畏艰险为国争光

清朝末年 ，

我国派出了第一批出国留学生。

他们都是些少年。

12

岁的少年叫詹天佑，十分聪明好学，又 立志为国

效力。后来他学习工程技术毕业，回到了国内。可清朝政府

对本国人才不信任，像修铁路，就都让外国人主持。詹天佑

尽管有才干，也只能当助 手。

1905

年，

< br>修建北京到张家口铁路的消息传开了。

英国和俄国

都争着 要修，因为他们知道这条铁路在中国的战略要地，掌

握了它就能控制中国，双方争执不下 ，最后达成“协议”，

说中国如果不让他们修，他们就什么也不提供。他们以为中

国人离开他们肯定修不成这条铁路。

清朝政 府这才让詹天佑担任总工程师。有人对他不放心，说

他自不量力，说他胆大包天，劝他不 要承担这项难度非常大

的工程。

詹天佑说：

“京张铁路如果失败，

不但是我的不幸，

也会给中国带来很 大损失。外国人说中国工程师不行，我则

坚持由自己来办

!

”为了给中国人争口气，他把全部精力都

投入进去，

和工人们一起吃住在工地，

细心勘探，

大胆试验，

经过

4

年艰苦的劳动，终于成功地修筑了京 张铁路。这是中

国人自己设计施工的第一条铁路，极大地鼓舞了全国人民的

志气。詹天佑为祖国赢得了荣誉，原来那些瞧不起中国工程

师的英国人也表示 对他由衷敬佩。

詹天佑名言

勿屈己而徇人

,

勿沽名而钓誉。——詹天佑< /p>

各出所学

,

各 尽所知

,

使国家不受外侮

,