口字件安装技术交底
-
南京市纬三路过江通道工程
SG-1
标段
技术交底
技术交底书
工程名称
交底项目
交底内容：
一、交底目的
为了明确口字件的安装
施工工艺和安装要求，顺利完成口字件的安装工作，保证
安装质量和安装进度，为盾构掘
进及主体结构施工后配套服务。
经过技术交底，
再一次学习设计图纸和相关设计文件，
加强质量意识和进度意识，
避免因质量问题返工而影响工期，或因不明确作业工序造成施工组织混乱影响工期。
保证施工期间，产内相关工作人员的人身安全。
二、施工准备
施工之前，组织技术管
理人员学习设计图纸、相关设计文件资料设计交底资料，
施工规范和标准。
根据本工程的实际情况编制技术交底，并对每一道工序有针对性地做技术交
底，
并行程交底会议纪要。
根据设计
图纸所涉及的材料编制材料计划表，并提前一周的时间将所需的材料配
齐，避免应材料的
供应不及时而影响施工进度。
根据施工工艺，准备相关的机械
设备，确保施工期间设备性能能满足施工要求。
三、工程材料
口字件安装所设计的材料有：
预制口
字件，连接钢板，调整钢板、电焊条、
C40
无收缩灌浆料。<
/p>
四、所涉及的机械设备
单位：中交隧道局南京市纬三路过江通道江北工区
第
页
共
页
南京市纬三路过江通道工程
口字件安装技术交底
交底日期
交底编号
年
月
日
中交隧道局南京市纬三路过江通道项目经理部
-
1
-
南京市纬三路过江通道工程
SG-1
标段
技术交底
口子件安装主要设计的机械设备有平板运输车、拖头运输车、龙门吊、盾构机
2
号台车上口子件吊机的安装设备等、电焊机。
五、施工工艺流程
口字件按照以下的工序一步一步有序地进行：
测量放线→口字件下方螺栓孔封堵→口字件吊装→口字件安装→调节位置→焊
接
连接钢板→空隙灌浆→下一口字件的安装作业。
六、施工方法
1
、口字件的运输
< br>口字件在管片预制厂与管片同步生产，并事先将口字件提前运到管片存储场存
贮，
存贮量应与管片相匹配，在盾构施工期间在经过二次运输将口字件输送到隧道内
的安装作
业面。根据盾构掘进速度，口字件安装与其同步作业，要求每安装一环管片
紧接着安装一
个口字件。
3
、测量放线
将隧道中轴线放在管片上，做好标记，并把隧道轴线弹在管片上，并根据口字件
的几何
尺寸，把口字件两边的边线位置找出，作为安装的控制线。
4
、螺栓孔封堵
口字件下方的螺栓孔在口字件安装之前用无伸缩砂浆进行封堵，封堵后其表面与
管片
内弧面相平。
5
、口字件吊装
1
、遥控操作小车行进至口字件运
输车的上方。选择“葫芦联动”开关，操作起
升和吊具下降，在地面人员的指挥下将吊具
落至口字件上。
2
、操作吊具伸缩，
地面人员手动锁好口字件，将口字件从运输车上缓慢吊起。
3
、小车行至口字件下放位置，在地面人员指挥下放下口字件，下降要缓慢，防
止口字件之间的碰撞造成口字件的损伤，安装时人工配合校正其安装位置，确保安装
位置的正确，安装后口字件上、左、右应该与前一个口字件保持在同一空间平面内。
中交隧道局南京市纬三路过江通道项目经理部
-
2
-
南京市纬三路过江通道工程
SG-1
标段
技术交底
为了保证安装后口字件顶面标高平齐、两侧边线顺直，在口字件安装时下面用钢
板调平，钢板厚度根据实际选用。安装时至少五个口字件一组进行调整。
口字件安装偏差复核下表要求
控制项目
偏差允许值
高程偏差
设计
:
±
10
水平
（左右）
方向偏差
相邻顶面平整
设计
:
±
10
设计
:
±
10
每一块都要检查与管片的拼缝
是否一致，避免出现前后缝有过密或过宽的现象，
保证口字件之间的拼缝宽度均匀。
6
、连接固定
位置调整好以后，立即焊接连接钢板，将其固定牢固以防走位。
焊缝高度8mm
拼接钢板
定位预埋件1
口字件
焊缝高度8mm
拼接钢板
定位预埋件2
口子构件（前）
口子构件(后）
调整钢板
C40
无收缩灌浆料
侧面连接
安装立面图
口字件连接示意图
焊接时，
首先除去定位预埋件油漆及连接钢板生锈处，
然后按照图示要求去焊接，
保证在焊接时，必须采用多层焊或各层多道焊。多层焊的前一
条焊道对后一条焊道起
预热作用，而后一条焊道对前一条焊道起热处理作用（退火成缓冷
）
，有利于提高焊
缝金属的塑性和韧性。每层焊道厚度不大于<
/p>
4mm
—
5mm
。
焊缝表面，焊缝外形尺寸符合要求、不咬边、不焊瘤、不内
凹、没有弧坑、表面
无气孔、表面无裂纹及表面无夹渣等。
7
、下部空隙灌浆
< br>口字件安装就位、
调平、
连接牢固后用快干水泥将最前端
头口字件下的空隙封堵，
中交隧道局南京市纬三路过江通道项目经理部
-
3
-