三查四定方案

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2021年02月13日 23:15
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2021年2月13日发(作者:悄无声息造句)


3.1


装置三查四定



3.1.1


三查四定要求



三查:查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患。




四定:对查出的问题,定任务、定人员、定时间、定措施。



现场检查可以分为设计与施工漏项、未完工程、施工质量、施


工 错误、安全隐患五个方面的检查。



(一)设计与施工漏项



< p>
设计与施工漏项可能发生在各个方面,出现频率较高的问题有以


下几个方面 :



1


.阀门、管线、高点排气及低点 排液等遗漏。



2


.操作及测量指示 点太高以致无法操作或观察,尤其是仪表现场


指示元件。


< /p>


3


.缺少梯子、过道或梯子设置较少,巡回检查不方便。



4


.支吊架偏少,以致管道挠度超出标准要 求,或管道不稳定。



5


.管道或构筑 物的梁柱等影响操作通道。



6


.设备 、机泵、特殊仪表元件


(


如热电偶、仪表箱、流量计等


)



阀门等缺少必要的操作检修场地,或空间太 小,操作检修不方


便。



7.



PID


图设计不相符的情况。



(二)未完工程



未完 工程的检查适用于中间检查或分期分批投入开车的装置检


查。对于本次开车所涉及到的工 程,必须确认其已完成并不影响正


常的开车。对于分期分批投入开车的装置,未列入本次 开车的部分,


应进行隔离,并确认它们之间相互不影响。但下列一些内容不属于


未完工程:



1


.法兰 、阀门处的隔热。在开车升温过程中,要进行法兰、阀门


等可拆卸连接处的泄漏检查和螺 栓的热紧工作,故局部隔热应在开


车后再实施。


< p>
2


.地沟敷设的盖板、阀门井盖板等。道理同上,开车正常后再盖


好盖板。



3


.用于 法兰热紧用的临时脚手架或操作台。道理同上,开车正常


后再进行拆除。



(三)施工质量



施工 质量可能发生在各个方面,因此应全面检查。可着重从以


下几个方面进行检查:



1


.管道及其元件方面


,


此方面容易出现的问题有:




1


)有方向性的阀门,其方向装反。有方向性的阀门有止回阀、


截止阀、安全阀、角阀、大多数疏水阀等,这些阀门一旦方向装


反, 有时是很危险的,故开车前必须加以改正。




2


)盲板


(


尤其是

< p>
8


字盲板


)


位置状态不对 ,应结合操作及时进行


调整。




3


)阀门、法兰、螺栓等型式不正确。不同型式的阀门,各有各


自的特点,如果实际安装的阀门与设计不符,会给操作带来一些


不利 的影响,严重时会造成事故。不同的法兰型式具有不同的适


宜适用条件,例如不能用平焊 法兰代替对焊法兰用于苛刻条件下,


否则密封性能将得不到保证。不同的螺栓也具有不同 的适用条件,


单头螺栓不能代替双头螺栓用于苛刻条件下,否则同样使法兰密

< p>
封的密封性能得不到保证。除此之外,尚应观察螺栓数量是否齐


全,螺栓直 径及露头长度是否均匀一致,是否符合标准要求等。




4


)管道及其元件的材质和压力等级与设计要求不符。这是比较


严重的施工错误,一旦发生,引发事故的可能性很大。通过检查


管子 及管件上的材料标记、法兰及螺栓上的标记、阀门及小型管


道设备上的铭牌可以判断是否 符合设计要求。




5


)波纹管膨胀节的安装状态不正确,运输安全杆没有拆除。一


般情况下,对于约 束型膨胀节,其连杆或铰链的位置与其位移补


偿方向是匹配的,一旦发生错误,会引起严 重事故,故在开车前


应进行确认。运输安全杆仅用于波纹管膨胀节运输过程的保护,


如果在装置开车时没有拆除,会阻碍膨胀节的补偿变形,故装置


开车 前应将其拆除。



2


.支吊架方面


,


此方面容易出现的问题有:




1


)支吊架型式不正确。例如将导向支架施工成为一般的承重支



(


即遗漏导向卡


)


,将滑动管托与支撑梁焊接使其变成了固定管


托,将固定支架 安装成了一般承重支架


(


即没有安装固定螺栓

< br>)



等等。支架型式的安装错误是很严重的错误,轻则会 导致管系本


身的应力超标,对设备嘴子的附加力超标,对管架及支架本身的


推力超标,严重时会直接导致管道本身、支架本身及生根设施的


破坏和相连设 备的损坏。




2

)支吊架的安装状态不正确。例如,承重支架的高度不够而使


管道在安装状态下脱空 ,吊架的吊杆松弛而使管道在安装状态下


没有起到承重作用,弹簧支吊架的安装荷载或安 装位置不符合设


计要求,等等。这些问题都会使支架本身失去作用或不能起到应


起的作用,严重时也会导致管子或相连设备的破坏。


< br>(


3


)支吊架的材料及规格不正确。材料方面发生问题较 多的是与


管道或设备直接相接触的零部件


(

即附管部件和生根在设备上的


生根部件


)

< br>材料较差,从而影响到相应设备或管子材料的安定性。


一般情况下,与管道和设备 直接相连的支吊架零件应与相应的设


备或管子同材质,或者是同类材料。支吊架的零部件 规格不应小


于设计图纸要求,否则会导致支架本身强度不够而破坏,进而危


及管道的安全。




4


)临时支吊架随意焊接。事实上,有许多管道上是不允许现场


焊接的 ,例如有应力腐蚀开裂危险的管道、高压厚壁管道、其它


要求焊后热处理的管道等。如果 焊接了临时支吊架,其焊点会影


响管道材料性能的下降。检查时一旦发现这类问题,应组 织有关


人员进行评定,或采取相应的措施消除其影响。



3


.焊接方面


,


此方面容易出现的问题有:



(< /p>


1


)管道及其元件焊缝外观质量超标。主要表现在焊缝金属超高、


未焊满、咬边、焊瘤、母材上有飞溅物


(


尤其是合金母材


)


等等。


焊缝的这些 缺陷都会影响到焊接接头的性能,进而危及管道的安


全性。


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