驾驶事故重要因素之一。

世 界各国统计

,30%

～

50%

的交通事故由饮

酒后驾车所至。

我国交通部门报 道

,

酒后驾车的交通事故率比平常

人高 出至少

5

～

6

倍。饮酒可致驾驶员视觉功能、触觉敏感度、判

断能力、注意力等下降

< br>,

从而致交通事故的发生。目前，我国对于

酒后驾车行为 的监控主要采取出动警力，定期抽查的方式。但由

于人员有限等原因，管理仍存在一定的 难度。交管部门对此也非

常苦恼。由于酒后驾车的危害，交管部门加大处罚力度。现在好

多人因为他们上班的主要的交通工具就是汽车，所以更应该避免

在回来的路上由于在酒桌上喝酒后驾车。酒后驾车造成的交通事

故对国家、他人、自己产 生了难以估计的后果。为了减少这种现

象的出现，世界各国都在想办法来解决这个问题。

目前全世界大多数的国家都是采用呼气式的酒精测试仪来对< /p>

驾驶者进行现场检测的，这样可以知道被测者体内酒精的含量多

少 ，从而可以保证驾驶者是否可以正常开车，来保证驾驶者的人

身与财产安全。所以这个酒 精测试仪是有着不可替代的作用的，

它的发展前景和意义也是很大的。有了这个酒精浓度 测试仪的使

用，不仅可以方便交警查醉驾，还可以对驾驶者在一定程度上存

在威慑性，从而来减少由于醉驾引起的交通事故，最终达到驾驶

者安全行驶， 使得汽车在方便之余还可以带来更多的安全保障。

该课题的设 计经大量的验证，基于单片机的酒精浓度检测仪

检测的结果比传统的机械检测仪或酒精计 更加的灵敏，

精度也高，

准确方便，可靠性好，扩展简单，控制 功能强大。对超出的阀值

进行声光报警，直观准确。

二

课题研究的基本内容与拟解决的主要问题

1

了解单片机酒精测试仪的基本机构和工作原理

2

选用单片机

AT89S51

本设计的核心元件，

设计合理的电路来

实现所需要的功能。

3

选择好合适的酒精传感器

4

选择合理的

LED

显示酒精浓度等测试的数值

5

完成软件和硬件各部分，连接调 试电路，模拟实现酒精浓

度测试仪功能

实施方案（传感器的选择）

系统的主 要是酒精的检测，所以传感器要选择合适的。

FSS-A80

型 电

化学酒精传感器是一种电化学库仑分析池型酒精浓度检测器件，专门用于

呼气中酒精浓度检测。它的基本特征是：更好的准确性、极好的稳定性、

极高 灵敏度和较快的响应速度、较好的抗湿性能、对口气没有响应。

FSS-A80

型电化学酒精传感的工作电流不到一个微安，

功耗极低。

FSS-A80

型电化学酒精传感器适宜于呼气中酒精浓度的检测，用于警用酒 精检测装

置、汽车点火控制系统等。

MQ3

< br>酒精传感器是气敏传感器，其具有很高的

灵敏度、良好的选择性、长期的使用寿命 和可靠的稳定性。

MQ3

型气敏传

感 器由微型

Al2O3

、陶瓷管和

SnO 2

敏感层、测量电极和加热器构成的敏

感元件固定在塑料或者 不锈钢的腔体内，加热器为气敏元件的工作提供了

必要的工作条件。传感器的标准回路有 两部分组成：其一为加热回路；其

二为信号输出回路，它可以准确反映传感器表面电阻的 变化。传感器表面

电阻

RS

的变化，

是通过与其串联的负载电阻

RL

上的有效电压信号

VRL

输

出面获得的。

二者之间的关系表述为：

RS/R L=(VC

－

VRL)/VRL

，

其中

VC

为

回路 电压，

10V

。负载电阻

RL

可调为

0.5

～

20 0K

，加热电压

Uh

为

5V

。上

述这些参数使得传感器输出电压为

0

～

5V

。为了使测量 的精度达到最高，

误差最小，需要找到合适的温度，一般在测量前需要将传感器预热

5

分钟。

经过 对比，

两者都可以用来测量，

但是电化学的传感器价格要比

MQ-3

贵十几倍，所以本设计从经费上考虑选用

< br>MQ-3

酒精传感器。

三

课题研究方法、设计方案或论文撰写提纲

本次设计的酒精浓度测试仪是一款实用性较强，安全可靠的

气体乙醇浓度检测工具，主要是软件与硬件的结合。是采用高精

度

MQ-3

乙醇气体传感器对呼气中的乙醇浓度的检测，

然后通过软

件的单片机

STC12C5A16 AD

对检测的信号进行

AD

转换和处理 ，

最

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