工程圬工方共计

12.32

×

10

m

；

< br>CFG

桩

4.14

×

m

，强夯

1.23< /p>

×

10

m

，重锤 夯实

82.17

×

10

m

。

（一）路基工程主要技术标准：

路基 面形状：无砟轨道路基面形状为梯形，混凝土支承

层基础边缘以外向两侧设

4

％的横向排水坡。一般不考虑曲

线加宽。

路基面宽度：路基面宽度按无砟轨道进行设计，直线地

段路基面宽度不小于表的规定值。

直线地段路基面宽度

项目

无砟轨道

4

2

4

2

4

3< /p>

4

4

3

4

3

双线标准路基面宽度

线间距

基床：

13.6

5.0

1)

基床厚度

项目

基床表层

基床厚度

基床底层

基床总厚度

2)

基床表层

无砟轨道路基基床表层厚度与混凝土支承层的总厚度

为

0.7

，混凝土支承层以外的路基面设防排水层。

3)

基床底层

路堤地段采用

A

、

B

组填料。高度小于基床厚度的矮路

堤地段，地表以下一般应挖除换填。

路堑地段：在软质岩、强风化的硬质岩及土质路堑基床

底层土质不满足填料条件时，换填

A

、

B

组填料，换填厚度

不小于

1 .0m

。不易风化的硬质岩基床，将基床表层下

0.2m

无砟轨道（双线）

0.7

2.3

3.0

的岩石挖除，并做成 向两侧

4

％的横向排水坡，对凹凸不平

处，以不低于

c25

的混凝土填平，以上填筑级配碎石。对膨< /p>

胀岩（土）

、湿陷性黄土、盐渍土等特殊土的地段在基床底

层顶面换填

0.2m

厚的中粗砂垫层，垫层内 铺一层复合土工

膜。

土质路堑或高度 小于等于基床厚度的路堤，当基床范围

内静力触探比贯入阻力

P s

＜

1.8MPa

或天然地基基本承载 力

σ

0

＜

0. 2MPa

时，采用整平碾压、夯实、翻挖回填、换填或

其他地基 加固处理措施。

换填或翻挖回填部分，

应分层压实，

基床以下：基床 底层以下优先选用

A

、

B

组填料和

c

组

碎石、砾石类 填料，当选用

c

组细粒土填料时，根据填料的

< br>性质进行改良后填筑。

4)

过渡段

路桥过渡段：桥台台尾为路堤时，路桥过渡段采用水泥

稳定级配碎石

（掺加

5

％水泥）

，

并与桥台连接的

20m

范围内

基床表层的级配碎石掺入

5

％的水泥。