西南交大-铁路隧道-2016-2017学年第2学期
-
2016-2017
学年第
< br>2
学期
离
线
作
业
科
目：
铁路隧道
姓
名：金宇
学
号：
<
/p>
班级：
2015-48
班
(
高专
)
专
业：铁道工程技术
西南交通大学远程与继续教育学院
直
属
学
习
中
心
二、主观题
(
共
20
道小题
)
11.
新奥法施工的基本原则可以归纳为：
、
、
、
等。
答：
少扰动
、
早支护
、
勤量测
、
紧封闭
12.
当隧道较长时，可选择设置适当的辅助坑道，如
、
、
、
等，用以增加施工工作面，加快施
工进度。
答：
横洞、斜井、竖井、平行导坑
13.
隧道施工中常用的辅助稳定措施有：
、
、
、
等。
答：
稳定工作面、
超前锚杆
、
管棚超前支护
、
注浆加固围岩
14.
岩溶对隧道工程的影响主要有四个方面：
、
、
、
。
答：
洞害
、
水害
、
洞穴填充物及坍塌
、
洞顶地表沉陷
。
15.
施工组织是施工工作的中心环节，
也是指导现场施工必不可少的
重要文件，
其内容包括
、
、
和
等。
答：
施
工准备、施工组织设计、施工方案、施工进度计划和施工平面图设计
16.
修建隧道时为配合开挖、运输
、支护及衬砌等基本作业而进行的其他作业，称为辅助作业。其内容主要有：
、
以及
等。
答：
压缩空气供应
、
施工供水
、
施工供电和照明
以及施工通风与防尘
17.
隧道开挖爆破的炮眼数目与隧
道断面的大小有关，多在几十至数百范围内。炮眼按其所在位置
爆破作用、布置方式和有
关参数的不同可分为
、
、
。
答：
掏槽眼、辅助眼、周边眼
18.
围岩分级？
答：
依据各种围岩的物理性质之间存在的内在联系和规律，可将围岩划分为若干级，这就是围岩分
级。
19.
喷射混凝土？
答：
< br>喷射混凝土是使用混凝土喷射机，按一定的混合程序，将掺有速凝剂的细石混凝土，喷射到岩
壁表面上，并迅速固结成一层支护结构的施工工艺。
20.
岩爆？
答：
埋深较深的隧道工程，在高应力、脆性岩体中，由于施工爆破扰动原岩，岩体受到破坏，使掌
子面附近的岩体突然释放出潜能，这时围岩表面发生爆裂声，随之有大小不等的片状岩块弹射剥落
< p>出来，这种现象称之为岩爆。
21.
超前锚杆？
答：
超前锚杆是指沿开挖轮廓线，以一定的外插角，向开挖面前方钻孔安装锚杆，形成
对前方围岩
的预锚固，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖等作业。
22.
阻塞比？
答：
阻塞比是指列车断面积与隧道断面积的比值。
23.
初期支护？
答：
为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小
并作为永久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。
24.
隧道洞门的作用有哪几方面？
答：
隧道洞门的作用有：
减少土石方的开挖量。
稳定边、仰坡。
引离地表水流。
装饰、美观洞口。
25.
围岩分级的目的是什么？
答：
围岩分级的目的：
作为选择施工方法的依据；
进行科学管理及正确评价经济效益；
确定结构上的松散荷载；
给出衬砌结构的类型及尺寸；
制定劳动定额、材料消耗标准的基础。
26.
铁路隧道纵断面坡道的形式有
哪几种？并简述每种坡道形式的适用范围及优缺点？
答：
坡道形式：
一般可采用单面坡或人字坡。
两种不同的坡型适用于不同的隧道。对位于紧坡地段，要争取高程的区段上的隧道、位于越岭
隧道
两端展线上的隧道、地下水不大的隧道，或是可以单口掘
进的短隧道，可以采用单面坡型；对于长
大隧道、越岭隧道、地下水丰富而抽水设备不足
的隧道，宜采用人字坡型
.
27.
影响围岩压力的因素是什么？
答：<
/p>
影响围岩压力的因素很多，通常可分为两大类：一类是地质因素，它包括初始应力状态、岩
石
力学性质、岩体结构面等；另一类是工程因素，它包括施工方法、支护设置时间、支护
刚度、坑道
形状等。
28.
在进行隧道监控量测时，必测
项目包括哪些？选测项目包括哪些？
答：
进行隧道监测时，必测项目包括：
①、掌子面附近的地层特性及支护状况观测；
②、收敛位移；
③、拱顶下沉；
④、地表下沉（浅埋地层）。
选测项目包括：
①、隧道内围岩多点位移；
②、围岩压力及两层支护之间的压力；
③、钢支撑内力及外力；
④、支护结构应力及应变；
⑤、围岩弹性波松动圈测试；
⑥、爆破监测；
⑦、渗压和渗流及温度测试（有水条件下）等等。
29.
隧道施工方法选择主要考虑哪些因素？
答：
隧道施工方法选择主要考虑：
①
施工条件；
②
围岩条件；
③
隧道横断面积（尺寸、形状）；
④
埋深（深埋、浅埋）；
⑤
工期；
⑥
环境条件（爆破震动、地表下沉、噪声、地下水变迁等）；
⑦
生产条件（材料、运输、医疗、生活、水电）。
30.
试述隧道施工中遇到的不良地
质种类及其施工的一般原则。并详细阐述其中的任意两种不良地
质条件下的具体施工措施
。
答：
隧道施工中遇到的不良地质种类有：富水断层破碎围岩、膨胀性和挤压性围岩、黄土地质
、岩
溶地质、高地应力硬岩地质、煤系地层等等。
不良地质中隧道施工的一般原则为：
①、充分利用各种手段和方法，尽可能准确掌握不良地质的情况；
< br>②、根据掌握的不良地质情况，制定相应的施工方案和处理措施；
③、随着施工揭露地质，并根据施工安全性和支护措施的效果，及时修正设计，保证施工安全
和隧道质量。
这里列举富水断层破碎围岩和黄土地质中隧道的具体施工措施。
（
1
）富水断层破碎围岩中隧道施工<
/p>
①、超前地质预报
< br>对于富水软弱破碎围岩隧道，设计一般根据地表探测和少量的地质钻孔，来推断地下深处的隧
道地质条件，往往与实际地质条件存在差异。因此，准确预报施工掌子面前方的地质条件就非常必
要，应把地质超前预报作为一个工序纳入生产过程。
地质预报方法主要有：钻孔超前探测；超前地质导坑；地震波、声波、地质雷达等物理探测。
重点预报内容包括：
开挖面前方的地质情况；
围岩整体性、断层、软弱破碎带在前方的位置和对施工的影响；地下
水活动情况等。
②、注浆堵水并加固围岩
地下水处理原则：以堵截为主，排引为辅。
< br>堵截地下水方法：一类是整个富水段注浆止水，加固围岩，
相当于提高围岩等级；
如深孔劈裂
挤压注浆。一类沿隧道开挖轮廓线以外进行环形注浆
，形成止水帷幕，防止或减少地下水进入开挖
面；如浅孔注浆、管棚注浆、小导管注浆等
。
排水辅助措施：导坑、钻孔；目的是排水降压。
③、开挖及支护
虽地层经注浆加固，
为确保施工安全，一般在开挖前采用超前支护，如超前锚杆、超前小导管
等；
地下水较大的隧道，
开挖前采取排水降压措施，
排水主要采用钻孔，
钻孔深度应超出注浆范围
< br>开挖方法视围岩稳定情况，有：台阶法、正台阶预留核心土开挖法、双侧壁导坑法。
开挖手段有两种：一是非爆破开挖，如十字镐、风镐或小型挖装机开挖；二是控制爆
破，如松
动爆破、微振动爆破。目的是尽可能减少开挖对围岩的扰动。
（
2
）黄土地质中隧道施工
①、做好黄土构造节理的产状与分布的调查，对因节理切割形成的不稳定
部位，加强支护；
②、遵循“短开挖、少扰动、强支护、实回
填、严治水、勤量测”的原则；
③、开挖方法采用短台阶法或
分部开挖法（预留核心土），初支紧跟开挖面。
④、采用复合
式衬砌，开挖后以喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢支撑作初支，形成严密的体系
必要时设
超前支护加固围岩；
⑤、做好洞顶、洞门及洞口的防排水工程
；妥善处理陷穴、裂缝；
⑥、在有地下水的黄土地层中，洞内做好排水设施。
二、主观题
(
共
20<
/p>
道小题
)
11.
隧道内线路纵断面设计就是要选定隧道内线路的
、
、
和
等。
答：
坡道形式
、
坡度大小
、
坡段长度
和
坡间的衔接
12.
隧道开挖方法实际上是指开挖
成形方法。
按开挖隧道的横断面分部情况来分，
开挖方法可分为
、
等。
答：
全断面开挖法
、
台阶开挖法
、
分部开挖法
13.
为控制围岩应力适量释放和变
形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小
并作为永久承载结构一部
分的结构层，称为初期支护。初期支护一般由
、
、
、
等及其它们的组
合组成。
答：
锚杆
、喷射混凝土
、
钢架
、
钢筋网
14.
在灌注二次衬砌混凝土之前，要进行隧道
和
的测量，检查
或
，准备混凝土
和
等工作。
答：
中线和
水平
，
开挖断面或
放线定位
，
制备
和
运输
。
15.
与
钻爆法开挖隧道施工过程相比，掘进机（
TBM
）法开挖隧道的
特点在于施工过程是连续的，具有隧
道工程“工厂化”的特点，其优点是
、
、
、
、排渣容易等
.
答：
安全
、
快速
、经济
、
省工与降低劳动强度
16.
施工方案编制的依据一般有：
、
、
、质量检查验收标准、安全操作规程、施工机械性能手册
新技术、新
设备、新工艺的技术报告。
答：
施工
图、施工现场勘查调查得到的资料和信息
、施工验收规范
17.
膨胀性围岩对隧道施工的危害主要有围岩普遍开裂、
、
、
、
等。
答：
坑道下沉
、
围岩膨胀突出和坍塌、
隧道底部隆起
、
衬砌变形和破坏
18.
新奥法？
答：
新奥法即奥地利隧道施工新方法（
New Austrian
Tunnelling Method
–
NATM
），是以喷射混
凝土锚杆作为主要支护手段，通过监控控制围岩的变形，
充分发挥围岩的自承能力的施工方法。
施工原则归纳为：充分保护并利用围岩的自承能力；其施工要点为控制爆破、锚喷支护和施工
监测；其实施方法为设计、施工、监测三位一体的动态模式。
19.
全断面开挖法？
答：
全断面开挖法是按照设计轮廓一
次爆破成形，然后支护再修建衬砌的施工方法。
适用条件：
常用在Ⅰ～Ⅲ级硬岩中；
利于组织大型机械化作业，提高施工速度；
隧道长度不宜太短
，否则采用大型机械化施工时经济性较差。
20.
隧道净空？
答：
隧道净空是指隧道衬砌的内轮廓
线所包围的空间。隧道净空根据“隧道建筑限界”确定，“隧
道建筑限界”根据“基本建
筑限界”制定，“基本建筑限界”根据“机车车辆限界”制定。
“限界”是一种规定的轮廓线，这种轮廓线以内的空间是保证列车安全运行所必需的。
“建筑限界
是建筑物不得侵入的一种限界。
21.
复合式衬砌？
答：
< br>复合式衬砌由初期支护和二次衬砌组成，中间加设薄膜防水层。初期支护是由锚杆、钢筋网和
喷射混凝土，必要时有钢架构成的支护结构体系；二次衬砌是初期支护的必要补充，在Ⅲ级及以上
围岩中按安全储备设计，但在软弱围岩中，承受相应的形变压力。
22.
溶洞？
答：
溶洞（
karst cave
）是以岩
溶水的溶蚀作用为主，间有潜蚀和机械塌陷作用而造成的基本沿
水平方向延伸的通道。<
/p>
溶洞一般有死、活、干、湿、大、小几种。死、干、小的溶洞比
较容易处理，而活、湿、大的溶洞
处理方法则较为复杂。
23.
预裂爆破？
答：
预裂爆破是由于先起爆周边眼，在其他炮眼未爆破之前先沿着开挖轮廓线预裂爆破出一条用以
反射爆破地震应力波的裂缝而得名。在炮眼的起爆顺序上，光面爆破是先引爆掏槽眼，再引爆辅助
眼，最后引爆周边眼；而预裂爆破则是首先引爆周边眼，使沿周边眼
的连心线炸出平顺的预裂面。
24.
普速铁路隧道净空为什么在曲线地段设置加宽？
答：