赵州桥导游词200字
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赵州桥导游词
200
字
【篇一：赵州桥导游词】
各位朋友，大家好！欢迎大家来到石家庄
!
佛曰：前世五百次的回眸，
才换来今生的一次擦肩而过。
既然大家能够从
13
亿人口中，从
96
0
万平方公里的土地上，相聚在我的家乡，相聚在这小小的车厢里，
或许这就是缘分吧！我是石家庄红太阳旅行社导游员小红，为我们
开车的是司机刘师
傅，刘师傅已有十多年驾驶经验，技术十分娴熟，
坐他的车您尽管放心。我和刘师傅将竭
诚为各位服务，希望大家可
以玩的开心，游的尽心。
我们现在要游览的是赵州桥，赵州桥又名安济桥，其名是由北
宋时
期宋哲宗所赐，意为
“
安渡济民<
/p>
”
之意，坐落于石家庄东南
40
多公里
的赵县，横跨洨河两岸，建于隋大业年间，由著名匠师李春主持设
计和修建，距今已经有
1400
多年的
历史。赵州桥他也是世界上现存
最早、保存最好的巨大敞肩石拱桥。河北民间将赵州桥与
沧州铁狮
子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并成为
“
华北四宝
”
。
196
1
年
赵州桥被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
赵州桥全长
64
.4
米，侨中心宽度为
9
米，两端宽<
/p>
9.6
米，主拱净跨
37.02
米，拱矢
7.23
米。主拱的两端各有两个小拱
，小拱净跨为
2.85
米和
3.81<
/p>
米，主拱由
28
道拱劵砌筑而成。赵州桥
建成距今已
走过
1400
年的沧桑岁月
，它百年来，赵州桥受住了十多次规模较大
的地震和洪水的严峻考验。特别值得一提的是
，
1963
年
3
月，邢台
发生了
7.2
级大地震，当
时震中距离赵州桥还不到
40
公里，而赵州
桥却安然无恙。同时，在
1963
年和
1996
年
8
月的特大洪水冲击下
，
赵州桥又多次向当今验证了古人关于敞肩拱溢洪作用设计的远见卓
识。今天仍然能够屹立在洨河两岸，真是令人心生赞叹。
下面先请大家看这块铜牌的标志牌，它也是赵州桥在国际上占有重
要地位的标志之一。下面的落款为
“
美国土木工程师学会敬立
”
。该
学会是代行国际性土木工程的权
威组织，它一直在全世界范围内精
选历史土木工程上的杰作载入史册，并颁发铜制纪念牌
作纪念。国
际上与之并列的还有法国的埃菲尔铁塔、埃及的金字塔、以及英国
伦敦的苏伊士运河等。当时我国申报的几处工程还有都江堰、长城
等，但惟
有赵州桥一处当选，成为当时世界上第十二块国际土木工
程历史古迹纪念铜牌，也是中国
唯一的一块。赵州桥
——
它是我国
古代
劳动人民留下的珍贵文化遗产，见证了中华民族的聪明智慧，
也见证了世界文明古国历史
文化的灿烂辉煌，同时还见证了整个人
类的文明和力量。朋友们，面对赵州桥，我们能不
为祖国和人民感
到骄傲吗
!
各位游客，随着赵州桥之游览渐进尾声，我们的石家庄之行也
即将
结束了。在这次旅途中，我还是有很多做的不到位的地方，谢谢大
< br>家的理解与支持。最后祝愿大家身体健康，阖家欢乐，返程一路平
安，谢谢大家，
再见。
【篇二：赵州桥导游词】
赵州桥导游词
1
．景区大门口
各位朋友，欢迎你们到赵县来，光临举世闻名的赵州桥。那么遍布
在世界各地的
桥梁，成为地球上一道道独特的风景，如果能走遍那
些知名的大桥，那么你就完成了一次
周游世界的旅行。桥梁自问世
之日起，就不仅仅是横跨天堑的交通工具，那些悬于深山峡
谷之中，
浮于江河湖海之上的桥梁，是一座座人类改造大自然的里程碑。在
东方，我们中国就有这么一座里程碑式的桥梁，它就是诞生于
1400
多年以前，是世界上第一座石拱桥，这座桥就是我们今天参观的河
北境
内赵县的赵州桥。
现在我们已经来
到了景区大门口，这儿是以赵州桥为中心而建的赵
州桥公园，门楣上的对联：一孔胜迹壮
山河，千古绝构历沧桑
就深
刻的描绘
出这座里程碑式桥梁的不同寻常。
2.
影壁正面
< br>进入大门，我们看看眼前的这块影壁，它正面上选刻着我国当代已
故著名桥梁专家
茅以升先生的《中国石拱桥》的文章。茅老的这篇
文章最早发表在
1962
年
3
月
4
日的《人民日报》上，原文较长，以
下节录的这一段主要
总结了赵州桥的情况。茅老在文章中说
“
我国的
石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人
的杰作。其中
最著名的当推河北省赵县的赵州桥
”
（该篇文章后来入
载初中语文课本第三册）。茅老以非常科学、准确的语言分析了赵
州桥的
几个特点，阐述了赵州桥的科学价值、历史价值、艺术价值
以及它在世界桥梁建筑史上的
突出贡献和重要地位。这些接下来还
要为大家做详细讲解。
3.
影壁背面
请大家随我一同来到影壁的背面，欣赏这一组汉白玉浮雕群
。赵州
桥建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久历史，是现存世界上最古
老的一座石拱桥的典范。在这一千多年间里，就流传着许许多多关
于赵州桥的各
种神话传说故事。其中最具代表性的，就是浮雕上所
描述的这段动人故事：相传赵州桥是
由鲁班爷在一个晚上造成的，
真乃一夜成桥，惊动天下。就连仙境里的神仙也慕名而至，
我们看
张果老身骑着小毛驴，柴王爷手推独轮车，他们要考验赵州桥的承
载能力，走到了大桥中央，只见张果老手中拂尘一摆，接来日月星
辰，柴王爷运
用法术，拘来五岳名山。刹那间，只见毛驴奋力扬蹄，
落地踏然有声；柴王爷猛力推车，
车声隆隆。赵州桥在超常负荷下，
被压得摇摇欲坠。就在这千钧一发之刻，只见鲁班纵身
跃入桥下，
单手向上一举，就稳稳地托住了大桥。神仙顺利过桥后，赵州桥依
旧安然无恙。而在桥面上从此也就清晰地留下了驴蹄子印、车辙印
和膝盖印
等几处仙迹，也因此而留下了河北民歌《小放牛》的一段
千古绝唱：
“
赵州桥来鲁班爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上
走
，柴五爷推车轧了一道沟。
”
这个美丽的传说故事表达了老百姓
对
赵州桥的赞颂和对建桥者的崇拜。桥面上这些仙迹至今历历在目，
下面就请大家随我一路去找一找、看一看。
4.
八仙大道
< br>现在我们所走的这条路叫
“
八仙大道
”
，两旁矗立着的八仙塑像用青
石雕刻，外表涂黑。一眼望
去，不免觉得增加了几分神秘色
彩。
“
八仙
”
的故事在我国流传很广，尤其
是
“
八仙过海
”
一节，称得
上家喻户晓，人人皆知。八仙中的张果老和赵州桥的故事我们刚刚
已经讲
过。
实际上，我们目前脚下所踏的这条道路在历史上就有，过去老
百姓
一直把它叫做
“
皇道
”
。在隋朝时经由赵州桥的这条南北大通道，向
南可
直达东都洛阳，向北则贯穿涿郡，通入现在的北京，所以说这
条道路就相当于现在的
107
国道。想当年，乾隆皇帝下江南时，三
次所走的陆路，都是从赵州桥上经过而南下的。到了
1900
年，八国
联军攻打北京时，慈禧太后和光绪皇帝逃到了西安，后来在回京的
时候，也是从赵州桥上路过。一直到
1984
年建公
园以前，赵州桥仍
作为一个正常的交通运输桥梁发挥着作用。所以说，赵州桥不但保
持了一千多年，而且一直使用了一千多年，这在全世界都是非常罕
见
的。因此，赵州桥的设计建造者
——
李春，就尤其引起了世人的
尊重和敬仰。
5.
李春像
大家请随我右手观看，那里矗立着的那尊硅青铜塑像，就是赵州桥
的设计建造者
——
李春（该铜像由中央美术学院绍武教授设计督
< br>造）。可惜的是，历史上有关李春的记载很少，但有一句却是非常
确凿有力的，即
唐玄宗开元年间的中书令张嘉贞曾在《唐文粹》一
书中写道：
“
赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也。
”
一
锤定音地指明了
赵州桥的建造者是谁。请大家仔细看看这位杰出的建筑设计师形象：
目光深遂，显示出超群的智慧；脚踏磐石，体现了实干家的精神。
整
体造型神态庄重，宏大深远，令人肃然起敬。
6.
铁凝记
在
2005
年
11
月
4
日是赵州桥
1400
年华诞，由著名作家铁凝撰写
的《赵州桥
1
400
年华诞记》回顾了
“
天下第一桥
”
的沧桑，阐明了
1400
年来，赵州桥虽历经岁月更迭、沧桑巨变，但依旧巍然屹立、
光彩如昔，我
们马上就可以感受到千古明桥
----
赵州桥的风采。
7.
赵州桥全貌
现在我们面前的这座石拱桥就是赵州桥了，时至今日，这座
桥长
64.4
米，跨度
37.5
米的石桥依然保持着跨径最大石桥的记录。赵州
桥原名安济桥，当地人
叫它大石桥。这座横跨在赵县河之上的石桥
修建于
1400
多年以前的隋朝时期，公元
595
年，位于
华北地区的赵
县被人们称为四通之城，这里是兵家必争的咽喉之地，流经赵县的
洨河就成了百舸争流的交通大动脉。但每到夏秋两季，洨河的河水
泛滥，
河道不能行船，来往的人们被涛涛的河水阻隔只能绕道而行。
隋朝政府决定在洨河上修桥
，造福两岸民众，造桥匠人李春奉命率
工匠们修建这座众人期盼的跨河大桥。古代的建桥
方式有
3
种，一
是用木头搭建的桥梁，
可木桥容易压弯，所以适用于河流平缓，行
人稀少的地方；二是吊桥，两岸用铁链牵拉而
成，但是桥身不稳，
马车不能通过；三是石桥，石头耐压坚固，古人多把石桥建成半圆<
/p>
形，坚固的石桥上，骡马大车或是人力板车都可以通过，非常适合
这里的交通状况，而且赵州周边的山上，到处都有大块的青石，可
以就地取材，于是就有
了我们现在看到的石拱桥了。
8.
赵州桥上
< br>下面请大家随我一同到桥面上去走一走、看一看，当地老百姓都把
赵州桥叫做
“
神桥
”
，传说只
要一走上它，就能感应到上天和神的灵
验，一切都会吉祥如意。不知大家漫步在这座千年
古桥之上，会有
何感而发？桥面的宽度是
9
米，在当今基本上相当于国家二级公路
标准。