小桥施工方案
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桥梁施工方案、技术措施、施工工艺和方法
一、该桥为
1-10
米钢筋砼空心板桥,
U
型扩大基础;
1
、
本桥梁先右幅开挖,左幅通车。
2<
/p>
、首先由人工对原拱桥拱圈,凿缝开槽,使其拱圈分离,然后
使用挖
掘机对原桥进行挖除。
3
、
由于一侧原桥挖除后,
另一侧桥面会出现滑坡,
为此当挖掘
机
挖到拱顶位置,由人工浆砌块石进行抵挡,防止滑坡,保证有足够
的桥面宽
度供车辆通行。
4
、拌合场地经现场勘察,决定设置在桥梁一号桥台处。
< br>
5
、开始施工待基础挖到设计标高后,由人工对基坑进
行清理,
然后请
试验单位进行检测,
保证基础有足够的强度后,
然后进行施工。
6
、
严格按照施工要求及技术规范施工,
幷派专人对质量进行控
制。
二、安全措施:
1
、
首先对
左幅桥下加固,以
200mmT
字钢架放在两桥墩的大脚
基础
上,工字钢与工字钢间距为
p>
0.75m
,工字钢上顶钢管支架,钢管
顶住桥拱。
并派专人不定时的检查工字刚个钢管支架是否发生变
形和
侧移。
2
、
对桥梁两侧设置安全标志、
标牌、围栏,并在夜间设置红灯。
3
、
随时对桥面进行进行修复,
保证临时便道畅通。
另外,在基
坑边坡上设置警示牌和安全网,预防安全事故
4
、
派专人指挥过往车辆及行人,
防止大量重车通过桥梁使桥梁
坍塌
和开裂下坠。
5
、
设置沉降观察点,
每日不定时的对桥梁进行监控,
对每日桥
梁
的沉降情况进行记录。
发现问题及时上报上级领导和处理,
保证过
往车辆
和行人的安全。
三、具体施工步骤:
1
、施工准备
(
1
)、技术准备。详细地阅读桥梁施工图纸、招标技术规范
、质
量检
验评定标准及与桥梁台身施
工相关的操作规程、
规范等。
由总工
负责与施
工技术科一起研究确定最佳科学合理的墩台身施工方案。
编
制墩台身施工作
< br>业指导书和详细的施工技术交底,
并逐层落实。
对施
工作业人员进行岗前
再次培训,建立
QC
质量攻关小组。
(
2
)、材料准备。物资供应科根据施工进度要求,
对工程所需材
料进
行统计汇总,集中
采购供应。对材料供应商进行考查其供货能力、
材料质
量、供货时间、数量、信誉,将合格的材料供应商列为供货单
位,并签订供
货合同。
(
3
)、人员准备。台身施工是本标段桥梁施工重点
工程,所以项
目部
选用技术过硬,
施工经验丰富的施工技术人员任现场工程师。
队
里选择工
作认真、一丝不苟、爱岗敬业的技术员任施工技术员。
(
4
)、机
械、设备准备。对施工所需的机械、设备进行清查、检
修,
保证施工期间的机械、
设备的完好率和利用率。并备足一定数量
的易损配件
和控制性机械、设备。
<
/p>
2
、测量、放线:采用中维全站仪对墩台身中心桩位、桩距、护桩
和
施工里程
进行测量、控制。采用水
准仪对台身高程进行测量控制。
3
、桥梁施工
①
扩大基础开挖
主要设备配置:挖掘机、自卸汽车、装载机。
对扩大基础采用机械开挖的方法施工
,
利用复测或增设的导线点
定出
基础开挖线,基坑采用挖掘机开挖,人工清基,当基坑开挖接近<
/p>
设计标高时
(
约
20cm
左右时
)
,由人工清基到设计标高,经自检合
格后,报监理工程师
验基,在确认基底尺寸、标高、承载力符合设计
要求时,及时进行基础模板
安装,若基底承载
力达不到设计要求,向
监理工程师请示,经其同意采用加
p>
深基础或换填等措施。
在开挖中做好排水和安全设施,
即:
(a)
开挖中基底应保持中间
高、
周边低,并在基底周边缘开挖排水沟和集水坑,准备小型抽水设
备随时抽
水,防止地下水渗入侵蚀基坑;
(b)
注意经常观测坑壁有无
p>
裂缝,若有则及
时处理以确保安全施工。
②
砼基础
基坑经检验合格后,
立即浇筑砼封闭基底。
上层或下层基础有放
坡、
加宽时采用组合钢模板立模现浇。模板应支撑牢固,并具备足够
的强度和刚
度。砼按
30cm/
层由基坑的一端向另端逐层连续浇筑,并
按设计分层厚度一
次浇筑完成。
③
砼桥台、盖梁
采用组合式钢模板拼装
成的整体模板搭架现浇施工,
支架应支撑牢
固,使钢模具有足够的强度和刚度以防止砼浇筑中发生
“鼓肚
现象”。
当砼方量大,
不可一次浇筑完成时可分层施工,
但在上层施工前
应把
下层砼顶面刮除浮浆并凿毛,
清洗干净后刷以薄层水泥浆,
使上下层
砼良好结合。
A
、模板安装
台身模板采用钢模板,
台身模板采用大块组合钢模板,
模板固定
采用
对拉螺栓加固。
B
、台身、侧墙浇筑砼
墩台、侧墙身浇筑砼采用一台
L350
拌和机拌
和,后翻式三轮车
负责水平运输砼,
8T
汽车吊负责砼垂直运输,
插入式©
50
振捣棒振
捣。
a
、
在每个台身位置附近修整便道和吊车停车位,选择合理位置
<
/p>
摆放盛
料斗,下部垫上枕木和铺好铁板,然后进行浇筑前模板、钢
筋
检查,最后放
置串筒,砼浇筑准备
工作就绪。
b
、
砼拌和严格按施工配比进行,每次投料均需过磅,本项工作
<
/p>
由中心
试验室砼工程师负责。装料时严禁将泥土、草皮、树棍等装
进
车内,石粉量
超标准时应过筛或水
洗,中粗砂使用前必须过筛。拌和
时间控制在
3min
左
右,将砼拌和成色彩均匀一致,和易性良好,坍
落度符合要求。一定要注意
砼的水灰比控制。
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c
、砼运输时应速度适中,避免砼过于颠簸产生离析现象,也要
避免砼
产生初凝或水分散失过大现象。
在炎热夏季砼运输时应在车斗
上覆盖
油布。
砼垂直运输时有专人指挥,以免砼盛料吊斗碰撞模板、
脚手架而造成模板变形
d
、
砼
p>
卸料超过
2m
时,要通过串筒将砼料送到浇
筑部位,保证砼
的均匀
性和良好的和易性,
避免离析而造成模板与钢筋间产生大量石
子,尽而造成
砼浇筑的外观质出现麻面质量缺陷。
砼卸料要分层进行,
以
50cm
—层为
宜。
e
、
砼
p>
振捣时注意振捣质量,以快插慢,梅花插点为宜,插点间
距小于