沪宁高速中小桥监理实施细则
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沪宁高速中小桥监理实施细则
上海市沪宁高速公路拓宽工程Ⅳ标段
(中、小桥施工)
监理实施细则
专业监理工程师
:
驻地监理工程师
:
总
监
p>
理
工
程
师
:
江苏交通工程咨询监理有限公司
上海市沪宁高速公路拓宽工程第四驻地办
二
00
七年四月十日
上海市沪宁高速公路拓宽工程Ⅳ标段
中、
小桥施工监理实施细则
(一)钻孔灌注桩:
1
、施工监理流程
(
1
)
p>
承包人根据监理工程师认可的平面坐标进行放线确定桥位、墩
位、台
位和桩位。监理工程师的主要工作是复核测量放样是否能达到规
范和拼接要求,然后复核
各墩台位置是否正确。
(
2
)
p>
其他准备工作。备好材料、机具,作好混凝土的配比设计并
报监理工
程师审核批准。监理工程师应组织人力取样抽验核对原材料及
机具落实情况,并核对水泥
混凝土配合比例,要特别注意配比的坍落度。
(
3
)
p>
承包人在做好一切准备工作后即可提出桩基的开工报告,包
括开工日
期,预计竣工日期,施工进度计划,机具、材料准备情况,人
力、电力的准备情况,以及
放线定位和试桩的结果等。经监理工程师组
织审查落实认为合格后即可批准开工。
(
4
)
p>
桩基开工后,首先是钻进成孔并清孔,在此施工阶段,监理
工程师应
进行旁站检查,经常了解钻进情况、泥浆情况及土层情况,清
孔后要看沉淀量是否符合设
计要求,同时要检查孔深、孔径和倾斜度是
否合格(即制作探孔器并保证探孔器的长度>
4D
)
,还要注意检查清孔后
孔中泥浆的密度、含砂率和粘度。
(
5
)
p>
下钢筋笼和焊接。监理工程师应注意钢筋是否拴牢,焊接是
否完整,
上下接点距离是否达到
30d
的距离。钢筋最后应固定在设计位
置,既不能上浮也不能下陷。钢筋和下放到孔底后,应进行精确对中并
< br>进行固定,尤其是对于桩柱式桥台。
(
6
)
下导管灌水下混凝土。导管应预先试接,接口应严密不漏水,
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中、
小桥施工监理实施细则
导管最下一节应用法兰管,以免挂住钢筋使导管提不起来。导
>管应位
于桩的中心,亦即钢筋笼中心,以避免与钢筋相碰,砼灌注前应检查沉
淀层厚度,如超标需二次清孔。浇筑时,管口应插入已浇筑混凝土中
2-
6
米。浇筑的混凝土到达现场后对每一车料都应检查其坍落度,这项试验
主要由承包人的试验人员进行自检,监理人员应随时抽验,坍浇度过小
影响混凝
土的流动度,太大表示水灰比过大影响强度。导管应从上面逐
步减短,并应随时检查混凝
土面标高,以保证导管插在混凝土内,使混
凝土不致中断,并计算拆除导管节数,以保证
混凝土能顺利浇筑。导管
内混凝土面一定要保持一定高度,勿使导管内窝住空气造成高压
气囊。
孔内水面一定要保持高于孔外水面,以防孔壁坍塌。混凝土应浇筑到超
过设计高度
2
米左右,超过部分应在做桩帽承台前
予以凿除。混凝土浇
筑应做好记录。混凝土浇筑前必须将声测管事先放入孔内并保证其垂
直
度及稳定性。
(
7
)
p>
浇桩完毕,混凝土硬化合格后应进行无破损检测。此项试验
应由有经
验的技术部门来进行,该部门应经监理工程师检验其资格证件
并批准后方可进行工作。<
/p>
(
8
)
p>
在混凝土试件养生期满后应按规范进行混凝土强度检验。
每根
灌注桩或每浇筑
50
立方米混凝土应有一组试
件。
(
9
)
p>
当监理工程师认为桩基可能有缺陷时,
可要求承包人钻取芯样,
p>
以做进一步检验。
(
10
)
承包人报送中间交工证书并由监理工程师签认。
2
、施工监理重点
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(
1
)
p>
加宽拼接桥桩基施工时,
应确保老桥结构不受损伤。
因此要求:
①软基段桥梁桩基必须严格按照设计要求
,先进行软基处理,然
后再进行桩基施工。
< br>②预应力管桩路段,为避免震动影响桥台稳定,必须采用静压管
桩,禁止采用锤击
法施工管桩。
③靠近老桥的桩基禁止采用冲击钻成孔工艺,应
选择干扰小的成
孔工艺,并采取有效措施保护老桥桩基和老路堤的安全。
(
2
)为控制桩基础差异沉
降,必须严格控制灌注桩尖沉淀层厚度<
0.15d
~
0.2d
(
d
为桩径)
。因此钻孔、清孔、终孔时,泥浆浓度应控制在
1.25
~
1.35
范围内,防止泥沙沉淀和胶泥过多
。在浇注砼前,监理必须
检查孔底的沉淀层厚度,超出范围必须二次清孔。
(
3
)钻进前抓对中、整
平、泥浆池和沉淀池,并注意环境的保护。
用预先设在护筒的十字中心线核准对中,并用
水准尺在机台钻盘抄平检
查。
(
p>
4
)钻进成孔抓好四保证(保证桩径、保证孔深、保证护壁、保证<
/p>
倾斜度)
。
钻机下钻前,
对钻头直径进行测量,
要求钻头直径同设计直径。
钻进
中配以一定量的制备浆,使泥浆比重控制在
1.25
,保证护壁
良好,
严格控制孔深,并随时测其钻杆垂直度。
(
5
)坚持清孔彻底的原则。要求成孔后必须进行正
、反循环吸孔两
道工序,然后用测绳实测沉渣厚度。
(
6
)钢筋笼制安:
①
控制钢筋质量。钢筋质保书(合格证)齐全,进场及时抽检。
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②
检查使用焊条的牌号和性能:检查
钢筋焊接质量(外观检查焊
缝及抽取试样作拉伸实验)
。
③
钢筋笼制成后,监理检查笼的尺寸、规格,包括主筋、箍筋间
距、钢筋笼直
径和长度应符合设计要求。钢筋的接头应严格按规范要求
制作。
④钢筋笼要求准确定位、垂直下放,搭接长度满足桥梁规范要求,
每个加强环筋断面,要安装不少于
4
个定位钢筋或砼垫块,确
保钢筋有
足够的保护层和钢筋笼在孔内不偏位。
(
7
)做好砼配合比的审核工作,并严格把好砼混合
料的计量关和砼
浇注关。
①水下砼全部采用
42.5
级普通硅酸
盐水泥,最小水泥用量每立方
砼不宜少于
350
㎏。严格控制骨料粒径,以防堵管。认真进行室内配合
比试验,试验结果经监理
审批后才能使用。
②
砼水灰比应保证砼有足够的流动性
(水灰比宜为
0.5-0.6
,
坍落
度宜为
18
—<
/p>
20cm
)
,首批砼初凝不得早于全部砼
浇注完成的时间。
③
砼供料能力应保证水下砼作业连续进行。不得间断。
④
必须配备足够的导管,导管接头应有橡胶密封圈,防止漏水。
备有导管塞(或木球)用
以隔水。
⑤
导管安装时,导管底端离孔底高度
一般在
0.3
—
0.5
米。并应备
有容量足以保证第一次浇注需要的盛料斗。
⑥
严格要求计算出第一次浇注的砼量应能保证导管底部能理入砼
中
1
米。
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⑦
为提升导管需要,应有稳固的提升
支架和提升设备。砼浇注平
台应大于桩顶标高
4m
以上。
⑧
灌注过程中导管底部埋入砼始终保
持在
2
~
6m
的要求,任何时
候都不允许导管底端脱离砼表面。
⑨
浇注过程中如遇堵管现象,应采取措施立即排除,以保证浇注
迅速进行,并防止产生断
桩。
⑩
浇注结束时,按图纸设计要求控制
砼表面标高,以保证凿除浮
浆后的桩顶标高符合设计要求。
<
/p>
(
8
)砼浇注过程中,监理应跟踪检查浇
注高度和砼浇注量,绘制桩
身砼柱状图。
(
9
)砼强度的控制,抽查坍落度及随机制做试块。
(二)
承台(系梁)
:
工艺流程:开挖土方→破桩头→垫层砼施工→扎钢筋立模
板→浇筑砼→
养生
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小桥施工监理实施细则
承台(水中)及系梁施工监理工作流程图
放
样
搭设支、
拼
立
N
监
Y
密
封
N
监
Y
绑
扎
N
N
自
检
位
监
Y
Y
设
置
预
埋
p>
件
自
检
外
形
尺
监
Y
下
道
工
N
N
Y
拟
定
施
监
N
原材料
N
监
Y
拌
和
监
Y
监
理
要
采取补
点:
1
、
桩
p>
头
凿
除
及
接位
N
修
整
Y
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(
p>
1
)基础开挖
基坑开挖要满足施工要求,做好基坑的排水工作。
(
2
)破桩头
钻孔桩头至少应凿除
50CM
长的松散
低强砼,桩顶应高于承台底标高
10CM
,并整平,调整钢筋笼
钢筋达到设计要求。破桩头前应进行桩位测
量,若发现桩钢筋中心平面偏差超过
50
毫米,应深挖一定长度凿除桩长
后立模,重
新浇筑桩身砼接桩至符合要求。
(
3
)
垫层砼施工
在基底上浇筑
10
~
15CM
素砼垫层
,抹平以作为承台底模。
(
4
)
扎钢筋、立模板
①
在整平的砼垫层上绑扎承台钢筋。
在设计图纸的基础上,
监理工
程师应注
意事前审核承包人提出的增加架立钢筋的数量和规格,架立筋
以能保证承台上层钢筋在施
工中不下垂不变形的低限为度,避免过多增
加暂定金额。
②
承包人和监理特别要注意保证墩台
竖向受力钢筋进入承台平面
位置的准确性,必须时可用经纬仪对预埋筋位置测量检验,以
防墩脚处
钢筋保护层过小。
③
承台立(侧)
模要注意模板的平整、顺直拼缝严密,
要求模板具
有足够的
强度、刚度,以克服砼浇筑时的侧压力。为防止模板外鼓,必
须加强劲勒箍和外支撑保证
模板的稳固性。不得利用模板作为浇筑平台
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的支架。
(
5
)
浇筑砼
①
承台砼体积与表面积之比不甚大,
可作一般考虑,
只要控制水泥
用量、选用适用的水泥品种,及时养生就能控制水化热和裂缝。
②
承台砼
批量较大,为防层间“冷缝”
,要配以足够拌和和运输能
力,以
求快速,可考虑泵送,但砼配比坍落度不宜过大,以防离析和泌
水过多,影响强度和裂缝
。
③浇筑高度超过
2
米的情况应配“串筒”或“溜槽”
,防止砼直接
倾倒而
离析。浇筑如发现泌水过多,应及时在模板上打孔或人工舀水排
水。
(三)墩台帽施工:
1
、工艺流程:底模安装→绑扎钢筋→侧模安装→砼浇筑→拆模及养
生<
/p>
(
1
)底模安
装前,要对砼接茬面进行凿毛并清洗干净,对预留钢筋
进行校正与清理。
(
2
)侧模板需用大型整体
钢模,立模时应注意模板与砼接触的表面
平整、光滑。浇筑砼之前,模板应涂刷脱模剂。
(
3
)
p>
墩台帽外观应色泽一致,
无气孔、
无水纹并
具有一定镜面效应。
(
4
)在墩台帽施工过程中,必须严格控制好墩台帽顶标高,从而保
证桥面及路
面铺装层的厚度。
2、下部构造拼接施工
(
1
)桥梁拼接设计时下部构造一般不连接。若有部分斜桥拼接设计
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中、
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的下部构造连接,要严格按照设计要求进行下部结构的连接施
工。
(
2
)
拼接施工时若要局部拆除下部结构,
(如桥台的耳墙、一字墙)
要求采取措施保护桥台后的路基稳定。确保旧路堤在拼接施工中保持稳
定。
(
3
)严格控制桥墩、桥
台的顶面高程和支座平面位置,浇注前必须
再一次与老桥对应复核,在盖梁上作最终调整
,确保新老桥的平面和高
程拟合准确。
3、
墩台帽工程施工监理工作流程
分
项
工
p>
程
开
不
监
理
同
测
量
承
包
人
提
< br>交资料:
施
工
组
织
计划
进度计划
技术方案、
质保措施
不
认
可
监
理
复
认
钢
筋
模
板
监
理<
/p>
不
合
模
板
监
理
砼
结
合
不
合
监
理
合格
不
< br>合
复测测量放
样
资料
(过程、
精度)
p>
复测(中心
模板:强度、刚
度、平整度、<
/p>
尺寸
钢筋:数量、规
格、间距、
焊接
接头处理
拼接缝处理、
返
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养生措施
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中、
小桥施工监理实施细则
p>
砼浇筑、养
脱
模
后
有
合格
中间交
(四)空心板梁预制:
1
、工艺流程:
制作张拉台座及底模
→
钢绞线制安
→
张拉
→
钢筋制安
→
模板制安
→
砼浇筑
→
养生
→
放张
。
2
、施工监理要点
< br>(
1
)台座与底模
①台座及底模设置应满足施工需要,确保预制过程不变形,且方便
指令承包
工
程
预制过程中预制品种改变。
②台座后背必须保证千斤顶垂直受力,其刚度、强度要满足预制品<
/p>
种要求。
③采用的夹具、槽长及底模外形尺寸应满足预制品种要求。
④底模要求平整,确保预制梁外观美观。
(
2
)预应力钢绞线布束、张拉
①查验钢绞线有关质保资料和张拉机具校验资料
②查验钢绞线切断及布束情况:钢绞线只能用砂轮机切断,布束时
底模上必须
有垫块,
防止钢绞线接触脱模剂而受污染,
且预先穿好失效段<
/p>
塑管。
③张拉时,
采用张拉力与伸长值双控,
记录张拉力及对应的伸长值,
要
与理论值比较,满足±
6%
误差;并检查张拉后断丝情况。
p>
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(
3
)钢筋
制安
①熟悉所制作钢筋有关图纸、查验所用材料质保资料(合
格证及复
验资料)
。
②检查钢筋下料与制作尺寸,预控钢筋接头位置。
③钢筋安装应在钢绞线张拉
8
小时后,安装过程中
不允许挠动钢绞
线,
不允许在底模上焊接钢筋,
及时纠正违章现象,
确保钢筋安装过程中
安全。
④检查钢筋安装质量(接头位置、箍筋间距、立筋间距等)和预埋<
/p>
钢筋及支座预埋件位置。
(
4
)内外模安装
①检查
外钢模安装质量、平整度和断面尺寸是否符合设计要求,特
别是平面交角。
②检查模内是否清洁,脱模剂是否涂刷均匀。
<
/p>
③检查内模(充气胶垫)是否漏气,并保证气压达到设计要求,防
止气囊上浮,检查钢筋设置是否满足设计要求。
(
5
)
砼浇筑与养生
①检查水泥、
砂、
石和外加剂等原材料质量,
严格按设计配比
投料。
②混凝土在拌和机中应有足够的搅拌时间,使组成材料
拌和均匀,
确保砼拌和质量。按规范抽查砼坍落度,抽做试压块。
③应使用清洁不透水的翻斗车或罐车运输混凝土,避免砼产生离
析。
④砼浇筑时,要求先浇底板再安芯模,振捣中注意芯
模充气饱满,
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