八D报告
-
8D
报告
全兴精工集团有限公司
（
8D
report
）
姓
名
钱朝昆
张明宝
史
宇
部
门
技术部
品保部
生产部
职
务
部
长
负责人
部
长
1
2
3
编号
(No.
)
：
Q/QX-
PB-1102001
发表日期
(open date
)
：
2011
、
2
、
26
1
．解决小组
(resulation
team )
序号
2
．问题描述
(problem
description )
在江淮现场及宁波瑞达
服务站发现
1083
威铃商用车（锡柴
CA4110/125Z
，
江淮油
泵代号：
3407010E870
、全兴油泵型号：
ZCB-1010L/84-2
）液压动力转
<
/p>
向系统温度过高，油罐尼龙滤网融化，导致转向油路被尼龙堵塞后，方向机和油
泵干磨卡死失效。
负责人
(responsible )
张明宝
张明宝
钱朝昆
张明宝
史
宇
张明宝
品保部
品保部
技术部
品保部
生产部
品保部
3
．
临时性措施
(comtainment actions )
1.
对成品库
3407100E870(
本产型号
ZCB-1010L/8
4-2)
油泵库存的
230
台油泵全数
检验（延时性能测试时间）
。
2.
从成品库中抽出
10
台油泵进行全尺寸检验。
3.
从成品库中抽出
1
台油泵进行可靠性测试。
4.
拆检
1
台从中选取泵体、
前盖、
后盖、
侧
板、
齿轮等关键部件做光谱、
金相分析。
5.
对成品库产品进行隔离；
重
新装配
100
台交江淮试装，
装配试验
过程严格把关。
日期
(date)
2011
、
2
、
28
2011
、
< br>2
、
28
2011
、
3
、
5
2011
、
2
、
28
2011
、
2
、
27
4
．根本原因
(root
cause)
通过对库存的
230<
/p>
台油泵油泵进行检验（跑合时间由
2
分钟
调整为
10
分钟）
，有
10
台异常发烫，拆检后发现侧板工作端面有
拉毛现象
，其余零件均正常。综合江淮服务站反应的质量问题，分析原因为：
< br>●根据宁波（江淮汽车流水号
B3003156
、生产日
期为
2011
年
2
月
18
日，油泵流水号为
1102
12156
）走访和江淮现场（故障
油泵流水号
110214148
）发现的不合格油泵，批次号都为春节前后装配。
●原因分析为春节前后新员工上岗，没有完全掌握对本岗位技能致使装
配间隙偏小，导致发热过快。
5
．确定纠正措施
(define
corrective actions)
1.
修订图纸的装配配合间隙。
2.
修订出厂试验大纲（延长跑合试验时间）
。
控制系统
(control system)
参与人员
钱朝昆
钱朝昆
史
宇
技术部
技术部
生产部
6
．
执行纠正措施
(implement corrective actions)
1.
图纸及油泵出厂试验大纲修改于
201
1
年
2
月
26
日完成；
2.
由技术部于
2011
年
2
月
26
日对全体装配车间员工进行培训；
3.
由质量部于
20
11
年
2
月
2
6
日对检验人员进行培训；
4.
延长性能测试（跑合试验）时间，于
2011
年
2
月
26
日起开始实施。
负责人
(responsible )
日期（
date
）
钱朝昆
钱朝昆
张明宝
史
宇
技术部
技术部
品保部
生产部
2011.2.26
2011.2.26
2011.2.26
2011.2.26
7
．制定预防措施
< br>1.
对图纸和技术文件上的参数需进行多方论证，严格把关。
2.
对关键工序岗位，进行定人定岗；
3
.
定期对装配、检验员工进行培训，并进行考核。
负责人
(responsible )
日期（
date
）
钱朝昆
史
宇
技术部
生产部
以后每套
2011
< br>年
3
月
1
日开
始实施
8
．结果
(result )
史
宇
生产部
以后
1
次
/
每月
张明宝
品保部
完成日期
(close date)
汇报人
report by)