，

线与线间距

45cm

，厚度

5.0mm

。根据平面交叉口的交通组织方案，相应的< /p>

设置减速标线、导流线、停车（减速）让行标线和导向车道线等，上述标

< br>线均为白色，除减速标线厚

5.0mm,

其他厚度均为< /p>

2.0mm

。

（

3

）

、

墙式 护栏刷漆主要包括进行湘江枢纽大桥行车面整面墙整修后

再进行满刮腻子、刷底漆、刷面 漆施工。

（

4

）

、

轮廓标主要包括将铝合金板压制成圆形后贴反光膜、

再在主线

的枢纽湘江大桥左、

右岸两端引道 和右岸进场公路进行安装。

改善夜间视

线诱导效果。

（

5

）

、

隔离坎采用混凝土预制构件，

标准段长×宽×高

=0.50m

×

0.48m

×

0.3m

。预制成型后，顶面刷红白相间诱导标油漆 ，安装位置为湘江枢纽

大桥、左岸进场公路和蔡家洲右岸的道路中间。

< br>

（

6

）

、隔离栅：采用小型挖机进行开挖基坑，当基坑开挖到设计深度

后，用十字镐、铁锹 进行修整并将基地整平清净。对运输至现场后的预制

基础，进行安装，并为

180cm

，保证立柱嵌入基础深度不小于

25cm

，立柱

安装完成后检查相邻立柱中距，应在设计±

30mm

的范围内，立柱竖直度

应在±

5mm/m

的范围内。

（

7

）

、围墙：包括围墙砖基础、砖柱砌 筑，砖基础、砖柱由原设计的

贴饰面砖改为喷真石漆。其中

K< /p>

～

L

段围墙最后一段为了防止沉降，基础

为钢筋混凝土基础，另由于该地段为下坡，砌砖基础呈斜坡形施工。并将

围墙两侧与主体已施工好的道路之间的空隙用混凝土填平。其中

N

～

O

段

围墙地基部分土质较 差，

且与蔡家洲门卫房地平面有

3

米多 的落差，

施工

时先平整场地压实后，浇筑混凝土垫层，砌砖基础 后，浇筑“

T

”字型钢

筋混凝土梁，再 在梁上砌砖墙和砖柱，喷真石漆时为了整体美观，将内侧

的砖墙全部喷上真石漆。

铁艺栏杆的安装采用预留洞口后塞口的安 装方法，铁艺洞口的水平位

第

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页

共

6

页

< /p>

置以墙体

50cm

线为标准，往上返，量 出窗下皮标高，弹线找直。为保证

各层窗口上下通线，

采用经纬 仪将两侧直线打在墙上。

锌钢铁艺框与墙体

的间隙每侧留

10-15mm

。框用固定铁件与墙体连接。即用自攻螺钉将铁件

安装在窗框外侧投足槽内，

再将窗框送入洞口定位，

定位处穿过铁件预留

孔，

在墙体相对为对上钻洞并插入 胀管，

拧紧胀管螺钉将铁件与墙体固定。

围墙的施工位置为蔡家 洲上游、下游。

（

8

）防落网喷漆：包括对防落网先进行用砂纸打磨、除锈、刷底漆

之后再喷面漆< /p>

3

遍，防落网油漆为双面。施工位置为右岸进场公路上游。

2

、桥梁工程

< /p>

桥梁工程包含人行道铺砌，在左岸进场公路、湘江枢纽大桥、右岸进

场公路两侧人行道进行人行道砖铺设。

（

< br>1

）人行道块料铺设：放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，

沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每

5m~10m

安测一块砖作为控制

点，并建立方格网，以控制高程及方向。

（

2

）垫层根据测量测设的位置及 高程，进行垫层施工。人行道垫层

采用

15cm

厚

C15

非泵送商品混凝土垫层。

（

3

）铺砌一般采用“放线定位 法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不

得有“虚空”现象。经常用三米直尺沿纵横和斜角方 向测量面层平整度，

发现不符要求，及时整修。

（

4

）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐， 缝隙均匀。灌缝

及养生铺筑完成后，

经检查合格后方可进行灌缝 。

用过筛干砂掺水泥拌和

均匀将砖缝灌满，

并在砖面洒水使砂灰下沉，

表面用符合设计要求的水泥

砂浆 勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水

养生方可通行。

3

、房屋建筑工程

< br>房屋建筑工程包含地基与基础、主体结构、屋面、装饰、地面与楼面

等工程。

1

、地基与基础：门卫室位于