金塘岛西部要冲的烽火记忆
余年寄山水
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2021年01月30日 04:17
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金塘岛：西部要冲的烽火记忆
发布时间：
2011-10-26
信息来源：
《舟山日报》
作者：周晓红
这是一座神奇的岛。
一个三面环山一面临海的岛屿。
故有
“舟山田 裹山，
金塘山裹田”
之谚。
5000
多年前的新石器时代，先民就在岛上留下 了人类文明的痕迹。关于它的得名至今众说纷纭，
扑朔迷离。有人说，古人曾于大浦建大塘，塘成后海塗 久耕而成沃壤，年年丰收，造福后代，故
名金塘；有人说，该塘建成后，历遭风暴狂涛屹立无损，固若金 汤，因之得名；更有人说，岛上
曾藏有大批宝藏，因有“金藏”之名，讹而成金塘。
不论金塘还是金藏，这是一个富饶而充满传奇色彩的岛屿。
陆文韬：冲破海禁的平民英雄
无论如何，
金塘都应该记住一个叫做陆文韬的平民。
他在金塘岛 的历史上，
有过两次举足轻
重的壮举。没有他，或许金塘的发展要延后数十年，甚至上百年。< br>
时间向后倒溯到明朝。洪武十九年（< br>1386
年），汤和经略海上，言“秀岱兰剑金塘五山争
利，内相仇杀，外连倭夷，岁为 边患”，奏请朝廷，实行海禁。翌年六月，废昌国县，金塘等
5
乡皆废，居民尽迁内陆。
那是一个残酷的决定，对于安土重迁的国人 来说，内迁意味着背井离乡，
颠沛流离。对于惯
于海上营生的岛人来说，
内迁意味着改 变一种生活方式，
改变一种习以为常的传统。
从靠海吃海
过渡到靠山吃山，需要一个缓 慢的适应过程。
前途茫茫的忧心，
离恨别情的煎熬，小小的船儿又
如何载得起如许遗憾 ？泪水滴在浑浊的海水里，剜心剜肺地疼。
人总是有一种强烈的归家的欲望。海禁的严令毕竟禁不住岛民对于家园的热爱。永乐初
（
1403
年左右），大象村干大圣庙的重建，无疑是给了明朝廷的禁海令一记绝妙的反讽。 此后
陆续有人潜回金塘岛重建家园。海禁整整二百年后的万历十五年（
1587
年）， 始有巡盐御史李
栋上书朝廷，详请“解除海禁，开复金塘”。明朝廷竟然也未予允准。实在是算得奇事一 件。
然而，热爱家园出于天性。朝廷 开不开海禁，
事实上已经禁不住岛民回归的洪流。
这座小小
的岛屿顽强地在禁海令下兴 盛起来。
战争的最大受害者总是无辜 的百姓。清顺治初年，鲁王朱以海行朝舟山，
张名振、
张苍水等
诸位名将在舟山演绎了 一幕幕悲壮的南明抗清悲歌。
这是一 个令人痛心的时代。这是一座令人痛心的岛屿。
战火绵延到金塘，
顺治十三年（
165 6
年）
，
金塘还未从第一次海禁的创伤中完全恢复过来，
又历经了金塘历史上 的第二次海禁。
是年，
清政府以“舟山不可守”为由，迫令金塘居民全迁内陆，岛屿再度荒废。
又是一段漫长的岁月。
金塘 岛在荒凉中默默等待，
等待有一天，
有一个熟悉的乡民回到它的
怀抱。
第一个吃螃蟹的人是英雄，
第一个冒着 死亡威胁冲破海禁的，
无疑更是英雄中的英雄。
康熙
二十年（
1681
年），海禁一百多年后，陆文韬率先违禁迁居大浦老碶
头，后在大浦口建航埠。
这是 一个普通人勇气与胆魄凝成的壮举。
自此，
金塘大浦口与镇海始有海上交通，
金塘岛的 居民
也日渐繁多。至康熙二十三年（
1684
年），朝廷终于颁布展复令，开海禁，内 廷居民陆续返乡
重建家园，岛上渔农渐兴。
也许，金塘注定是一座命途坎坷的岛。海禁风波初平，
禁航的第二波又接踵袭来。< br>清康熙四
十七年（
1708
年），清廷颁布《海洋船舶联（舟宗）法》，渡船停 航。
这是一次比海禁更为严酷的考验。
< br>金塘岛孤悬于东海，属舟山西部要冲，岛民习惯了“出门爬山，出岛乘船”，海港船只便是
全岛的 命脉，是小岛与内陆的唯一维系。当所有的渡船都停航，
金塘便陷入绝境之中。
海中的孤
岛，仿佛看不到生命的曙光。陆文韬便在这时，义无反顾地站出来为民请命。
不必去详述其中的酸甜苦辣，经过多少的艰辛，打通多少的关节，上访 过多少的县衙府署，
白眼在所难免，诘难也在意料之中。他就是认准了一条“岛人绝渡即绝命”的理，不 遗余力四处
奔走，恳求复航。呕心沥血的奔走换来的是岛民的希望。
呈文交到定海知县缪燧的手 中，历经层
层批复，金塘津渡终于于翌年顺利复航。
那是生命的航船。航船的始创者叫做——陆文韬。
平倭碑：记住那段不能忘记的历史
“平倭港”是与明代抗倭名将俞大猷的名字作为一种胜利的象征一起出 现的。
“平倭碑”则
与那段抗倭的悲壮历史息息相关。
碧海茫茫，翁州点滴如蝌蚪。鱼龙斗，白浪连天吼。举目烟云，不见河 山旧。今何有？平倭
关口，黄叶纷纷飞。（明，洪懋《点绛唇》）
西风黄叶雁行单，平倭港口，不能忘记的历史依旧铭刻于心。四百多年 过去了，岁月流逝，
山河改观，神州大地，换了人间。然而这块珍贵的文化遗产——“平倭碑”，如今仍 然竖在沥港
下街头。高近
1
丈的碑石上刻有“平倭碑”
3
个苍劲有力 的大字，碑文铭记的正是那段至今依然