2017年江苏高考作文写作指导及范文
绝世美人儿
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2021年01月31日 06:47
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实用标准文案
2017
年江苏高考作文写作指导及范文
【真题回放】
根据以下材料，选取角度，自拟题目，写一篇不少于
800< br>字的文章；文体
不限，诗歌除外。
生活中离不开车。
车，
种 类繁多，
形态各异。
车来车往，
见证着时代的发展，
承载了世间的真情；车来 车往，折射出观念的变迁，蕴含着人生的哲理。
【题意解读】
材料共三句话。第一句话，“生活中离不开车”，是生活的常识，也是题目
的引子，引导学生将目光投向 生活，进而聚焦生活中的车。
第二句话，
从“种类”和“形态”两个方面 加以提示和引导，
意在帮助学生
展开联想。
种类繁多、
形态各异的车，
如童车、
碰碰车、
自行车、
三轮车、
汽车、
动车等，又如共享单车 、网约车、无人驾驶汽车等，车的速度有快有慢，车的容
量有大有小，
车的使用方式有新有旧，
或是寻常日用之所需，
或是科技进步之成
果，体现不同生活理念，蕴藏各自时代记忆。 各种车都能写，地区发展的差异，
个体体验的独特，恰恰是写作的宝贵资源。
第三句话，
是材料的关键所在。
“车来车往”既可以是现实中观察到的车流
来往，
也可以虚化为与车有关的记忆、
思考和体悟。
“车来车往”是本句中四个
分句 的共同主语，也是不同写作角度的相同出发点。
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四个分句提示了不同的写作角度：
可由古及今，
勾勒 时代发展，
如过去家庭
以拥有自行车而自豪，到现在汽车走入千家万户；可以小观大，捕捉人间 真情，
如父母用车接送孩子发生的亲情故事；
可观往知来，
讨论变迁的生活理念，如从
追求快捷到重视环保的转变；
也可由表及里，
咀嚼暗藏的人生哲理，
如“火车跑
得快，
全靠车头带”。
前两个角度侧重感性，
后两个角度侧重理性 。
这几个角度，
既可以单写，
也可以交叉，
还可以综合，
给考生提供 了充分施展写作才华的空间。
材料的三句话构成一个有机整体，
表达凝练 ，
意蕴丰厚。
材料立足现实生活，
立足学生实际，积极引导学生关注时代发展，采撷生 活浪花，选取适当文体，抒
写真挚情怀。
尚奇者可追热点之新，
敏察者可展刻画之长，
情笃者可吐肺腑之真，
思深者可发独到之论。
人人眼中有车，
故上手容易；< br>个个感受不同，
故精彩纷呈。
本题既有力地彰显了公平原则，
又有效地保证了试 题的区分度，
对中学作文教学
也具有良好的导向作用。
【名师点评】
（杜凤凯
淮阴区 教研室）车再也熟悉不过了，现在的高中生至少从小坐过
童车，再大一点有了玩具车，再大一点骑自行车 ，但需要放开视野，贫困山区是
老父赶着牛车送娃上大学
------
由车生发：开着宝马车，
忘了破牛车；
养尊处优，
到头来弱不禁风；喇叭声声，不顾他人安宁 ；尾气排放，管他环境污染；走亲访
友，
唯我车子独尊；
汽车发展，
上海拍牌 ，
十万难求，
北京摇号，
有钱也无奈
-----
真情、亲情、犮情、 爱情，宽容、低调、绿色、敬畏。多角度，天高任鸟飞，海
阔凭鱼跃。文化类的，诗经
以尔车来，以我贿迁，爱情的期望；阮籍牛车，穷
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途之哭，
悲志士不遇于时；
多少朝代，
战车 隆隆，
可谓“天下熙熙、
皆为利来”；
钱钟书那平板车和老王，
金岳霖先生平 板车逛王府井，
民国大师们可否看穿时代
风云和人情冷暖；父母辈，一辆自行车，一段旅程就完 成了人生婚姻，一生不离
不弃，正如木心那时慢所说“一生只够爱一个人”；现在宝马车上哭泣的女子、
路怒族，远去的又是什么。车还是那车，关键是车上的人和心。
（曹茂昌
鼓楼区教师发展中心）很出彩的作文题，有必要着意为之点赞！
“2017
年江苏高考语文作文题承袭近年来江苏采用的材料作文的命题方式，体
现了 平稳务实、
贴近考生的命题思想。
”曹茂昌说，
今年江苏高考作文题是很出
彩 的作文题，
有必要着意为之点赞。
材料是三句话，
以日常生活中离不开车引出
“车”的话题，
从车的种类、
形态这些车本身具有的特点，
拓展到车作为载体见
证时代变迁、
承载人间情怀；
进而提升到车具有的形而上的意义：
折射观念变迁、< br>蕴含人生哲理。
可以说材料本身就是一段言简意赅、
内容丰富、
发人思考的“纳
米”文章。
曹茂昌认为，
相比较去年理论色彩比较浓的议论类材 料，
今年作文材料更切
近考生，更有烟火气、生活味，也更有历史人生的纵深感。“车”作为人 类应对
时空的载体，
伴随人类文明的脚步，
走进寻常百姓的生活，
和人类的活 动息息相
关，
须臾难离，
无时无地不见。
从纵向看，
从古代的马车、
人力车到后来的火车、
汽车到今天的高铁、无人驾驶车；从横向看，从生活用车到生产用车，从 物流客
流用车到军事用车，
可以这么说，
车是人类文明的缩影。
古往今来的文 学宝藏中，
又有很多关于车的经典故事，
从三国时诸葛亮的木马流车到古希腊的木马车突袭，< br>文档大全
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丰富着我们的生活。我们用的是车、看的是 车，感受的是车，如此与我们密切接
触的器物，
必然承载无比丰富的人情和世情，
深藏 无数的故事和回忆，
能不让考
生感到亲切，
感到有话好说呢？作文材料将学生的目光聚 焦生活寻常事物，
可以
唤醒记忆，激活思维，发挥才华。考生可以就车谈车，可以就车说人，可 以说古
今、话远近，可以迁移故事、绾结人情。
“作文材料提示考生，车中有情，车中有理。车的背后有观念，有哲理。”
曹茂昌指出，生活中可以以车代步，
追求速度效率，
也可以安步当车，
诗意生活；
豪车 代表财富和进取，
自行车象征绿色和健身；
专车保护隐私，
共享车“美美与
共 ”；战车指向克敌制胜，残疾车指向温暖大爱。“车”可以抽象出“快”与
“慢”；“车头”可以抽象出 领头和动力；“车如流水”则抽象出繁华和流变。
考生可以选取一个角度生发议论，也可以多角度综合评 说。
曹茂昌说，
正因为材料具有开放性，
考生的文体选择可以是 多样的：
既可以
就材料所提示出来的多维度做思考，
写议论文；
也可以选择和 “车”相关的故事
或者自己的亲身经历做叙写，
写记叙文；
还可以写说明文和抒情散文 。
本作文题
的命题思路延续了江苏高考作文数年来的风格，
学生易于上手。
材 料的开放性可
以引领不同区域、
不同背景、
不同层次考生各显神通，
又有利于 让考生选择自己
擅长的文体写作。材料本身的生活味和思辨性，引导学生关注生活，感知时代，
又鼓励考生透过现象学会思考，
特别是从器物与人的关系中思考人的主体作用和
人的价值，符合 时代的价值导向，对考生的人生发展也有积极的导向作用。
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【佳作展示】
人生如车
文
|
一帘香月
一辆车，自出厂上路之时，便注定了他的归宿：抛锚报废。人生，正像一辆
车，自出生之日起，便注定归 宿必是死亡，这是悲剧。但万幸的是：我们都不知
道自己这辆车将于何时何地，以何种方式何种惨象结束 自己的行程。感谢上苍，
让我们不能先知先觉，让我们自出厂上路之日起，便日夜兼程，赶路，奔跑。< br>
人生如车，当牢牢地把握好方向。坚守正道，心不旁骛，董道不豫。十字路
口，慎之又 慎；歧路众多，不能心动于旁门左道上的花花草草、灯红酒绿。锁定
目标，控好方向，愈挫愈勇，百折不 回，坚信：车到山前必有路。然山穷水尽，
也不必一条道走到黑，
掉个头，
转个弯，< br>改道更辙，
或许会柳暗花明，
别有洞天。
“至今思项羽，不肯过江东。”力能扛 鼎，才气盖世的项羽，睥睨天下，大封王
侯，然一朝垓下被围、四面楚歌，不能包羞忍耻，暂回江东，伺 机再来，竟自刎
乌江，身死东城。唉！“江东子弟多才俊，卷土重来未可知。”
人生 如车，当适时地掌控好油门和刹车。察清路况，缓急有度。大道如矢，
风和日丽，
当加油提档，
开足马力，
当仁不让，
舍我其谁；
崎岖坎坷，
风雨如晦，
则 当踩刹减速。前车之覆，后车之鉴，掩耳塞目，必将覆辙重蹈，欲速而不达。
有时适逢弯道，也不失为超 越良机，以我造父之御，实现弯道逆袭。中国梦蓝图
已绘，实现国家富强、民族振兴、人民幸福，当夜以 继日，撸起袖子干。然，青
山绿水就是金山银山，
经济发展不能以破坏环境、
浪费资源 为代价。
“天人合一”、
“道法自然”我们要牢记。
金山银山却买不到绿水青山。在“绿水青山”和“金
山银山”发生矛盾时，
必须将“绿水青山”放在首位，
发展 的大车放缓减速，
稳
健前行，才是明智之举。
人生如车，当要不时地检修保 养。天行健，君子以自强不息。生无所息，是
种精神与态度；生有所息，是种境界与修养。仰望星空，坚 守信仰，必须要有生
无所息的精神；俯看大地，面对现实，也必须要有生有所息的境界。一味地忙着文档大全
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赶路，不但会有抛锚熄火的危险，更会有丢了 灵魂的可能。适时地检修车况，检
查胎压，加油保养，甚至更换一些老化的、出现病灶的、到了报废期的 零件那是
必须的。“读书之乐乐如何，绿满窗前草不除。”“古剑不磨留养气，异书多读
胜加餐 。”一隅小屋、一杯香茗、一盏孤灯、一桌一椅一本书，保养车况，修养
品德，营养灵魂，甚好！必须！
再次感谢上苍，
让我们不知道自己这辆大车何时何地抛锚报废，
否则，我们
彼此见面不是问：
芳龄多少？阁下贵庚？请问高寿？而应该当这样问候了：
“ 喂，
伙计！还有多少时日供你苟活？”“唉，还有两年不到了！”“比我强多了，我
还有
8
个月
12
天带
5
个小时啊！”双方都是一脸的苦样，且不哀哉！ 万幸！万
幸！
既然万幸不知道各自的大车还有多少时日可供驾驶，
那我们可 要切记驾驶的
三原则哟！——集中精力、仔细观察、提前预防。
车辆与时代变迁
文
|
沙漠中的仙人掌
七十年代末八十年代初，
我家买了第一辆车——永久牌大杠自行车。
我五岁
那年，
父亲骑着这辆自行车载着我和 母亲从淮阴往金湖舅舅家，
路途遥远，
我坐
在大杠上腿都坐麻了，
半路上父母 亲给我买了个藤条座椅绑在大杠上，
对于那个
没有玩具没有游乐场的童年，
这件事刻在 我脑海里，
多年回忆起来，
仍然记忆犹
新。
我九岁学骑车时，就用的这辆大车，
弄一根扁担绑在后座上，
也不要大人扶，
自己把几乎比人还高的 笨重的大自行车推到大路上，先是学推着走，推熟悉了，
就踏着行，胆子再大点，就在三角架里一脚里面 一脚外面套着踩，先是踩半轮，
熟悉了就踩满轮。慢慢的胆子越来越大，就骑大杠上踩了，骑大杠时，因 为人太
小，车太大，控制不住车速时，摔过，车倒了，后面的扁担把车撑住了，车砸不
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到人，跌倒了，歇歇，检查一下伤的不重，爬起来再骑。就 这样，没在意，学会
了骑车。
有时还能骑大自行车驮着麦子去村里帮大人去机面粉。
永 久牌大自行车
旧了后，我家又买了辆凤凰牌的，也是大直杠的大自行车。
后来人慢慢 长大了，
自行车却越来越小了。
十几岁时，
家里买了二六式自行
车，我觉得很 漂亮。人大了，虚荣心也跟着长了，大自行车不想骑了，觉得丑。
经常和姐姐争抢小自行车，经常赌气。 情愿腿走，也不想再骑大自行车。
九十年代初时，
自行车不时兴了。
农村人 家家开始攀比着买摩托车。
只是摩
托车车速快，
危险系数高，
那些年摩托车事 故很多。
后来摩托车慢慢买得人就少
了。
2000
年以 后，电动车风靡大街小巷，它对比自行车省力，速度快，对比
摩托车经济实惠，方便安全，易驾驶，充一 次电能骑几十里路，深受人们喜爱，
城市农村，到处都见电动车。
如今，
老 百姓越来越不差钱了，
汽车不再是奢侈品，
也陆续进入了寻常百姓
家，根据自身经济能 力购买，价格从几万，十几万，几十万，上百万不等。节假
日春节回老家过年，
农村人门口都停 着价格档次不等的轿车。
近些年，
考驾照很
流行，人手一本就像身份证，驾校里的学员 ，上至六十岁下至二十岁比比皆是，
亦不足为奇。
车：驿动的远方
白坤峰
那幅照片、那个人 、那辆车，因为曹文轩的散文名作《前方》而更加有名：
“他们去哪儿？归家还是远行？……那位男子手 托下巴，
望着车窗外，
他的眼睛
里流露出一个将要开始艰难旅程的人的……茫然。”我之所以永志不忘，
因为那
辆车承载着远方的梦。
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童年时代，在封闭的鲁西南农村，急驰而过的货车、难得一现的客车， 它会
猝不及防之间粗暴而凛冽提醒我们：
远方，
你去吗？你去得了吗？于是，
那个其
爸爸是货车司机的同学让我遐想；
于是，
那个坐车去县城读初中的同学让伙伴们
羡慕，甚至有人清楚得记得，她上车的时候，穿着红色的新皮鞋。
今天见车而厌、< br>坐车即烦的人，
可能无法理解当年的孩子见汽车而心动眼热，
见火车经过常掷石块的心理 扭曲——只因远方不属于自己。
我理解美国小说家托马斯
•
沃尔夫的《远与 近》中的偏远小镇的那对母女为
什么一见准时经过的火车就跑出来挥挥手，她们是向到不了的远方致意吧 。
后来，我读过一位朋友的散文，他说一听到火车汽笛声，心就到了远方。后
来，我 也终于坐车来到了江南，——人生中最艰难的一次上车。那天，客车在午
后过了淮河进入南方，突然惊风 乱飐，密雨斜侵，前方不辨。
你问我：为什么不能生于斯、长于斯、老于斯，正如一只鸟在一 棵树上终生
做巢、
一棵树在一块土地上永远扶疏？你为什么选择了远方的车？况且那辆车不是带你高就……
我可能无法回答你，
也许是造化弄人寻常见，
心如流水 总无主。
我一直没有
对你说，
其实那一次我上的是一辆“套牌”假车，
它开不 到桃花源它只开到沼泽
边，
我所写的“登程自斟一杯酒，
好暖人生万里霜”不是豪壮而 是担忧，
一杯酒
暖不化万里霜。不是每一辆车，都把你带到梦中的地方，很可能的情况是，车门
打开，前方是陌生的广大。
车，代表前方，前方代表未知，未知引发迷茫或恐慌。车 的这一层意蕴，你
可能不懂。我羡慕你的不懂。你最好永远不懂。选择远去的车可能是艰难的，尤
其你不知道前方“到底是家，
还是无边的旷野”的时候。
然而，
回首那天的登车，< br>我更想对你说：很多人没见乍来烟雨与斜照相迎。
单车上的生活美学
徐飞
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早晨上班，
单位门口，
有时会遇见同事老 许。
他常骑一辆单车，
背着双肩包，
年过半百却有一种朝阳般的鲜亮。
我也有过骑单车上班的体验：
耳边是熟悉的叫卖声，
行道树吐着浓浓的草木
味，哼 一支小曲，不疾不徐，车轮缓缓转动起一个清亮的早晨。
而这些美感是我开车时所无法享受的 。一旦驾驶汽车，我就不会如此松弛，
我会时刻警惕周围车辆行人，关注红绿灯的闪烁。
尽管如此，
必须承认汽车给我们的生活带来了种种便利。
汽车、
火车等是工
业革命的产物，
它们的出现改变了人们的空间感。
岭南、
塞北不再是遥远的眺望，< br>长安、
洛阳也可朝发夕返。
在城市化进程中，
汽车、
火车等更是一路呼 啸着向前，
带着亢奋，把城市的边界不断拓宽。
然而，
我们在享受交通工具 升级所带来的便利的同时，
会不由自主地将自己
交给节奏，交给忙碌。高铁时代，我们似乎被裹 挟进快节奏、高速度的潮流中，
一路兴奋着向前狂奔。我们赢得了速度，却放逐了审美；获得了时间，却 迷失了
自我。
救赎之途何在
?
物为人役，而非人为物役 。老许最可贵的是，他有一辆东风本田
SUV
，却不
常开。李泽厚说，美是自由的意志 。在骑单车与开汽车之间，人原本可以拥有自
由选择的权利，
但时间感常常逼迫我们自觉地放弃 这份选择权，
无意识地沦为汽
车的附庸。于是，成为弗洛姆所说的“占有”而非“存在”的生活 状态。
选择单车，意味着选择缓慢，主动创造出欣赏美的可能。蒋勋说：“所有生
活 的美学旨在抵抗一个字——忙。
”忙碌、
效率是美学的死敌，
美学天生与缓慢、
从容相联。
骑单车，
可以将开车所忽略的过程重新复原，
审美体验也变得新鲜而饱满。
在这种舒缓的状态中，
“人”站立得挺直而拙壮。
孔子在吱吱作响的牛车< br>上，
洒下一路晶莹发亮的句子；
安徒生在夜行的驿车中，
酝酿出一部忧伤甜蜜的
爱情诗篇。
当然，我并不是鼓励回归牛车时代——事实上也无法回归。我所强调的是 ，
在高铁时代，我们依然要珍惜、追求单车上的美感体验。有审美在，“人”就会
变得更完美。 现在的阿姆斯特丹、巴黎、伦敦、东京等，已陆续出现很多社区不
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准汽车开入，被称为“人行步道区”。我相信，这将是一个崭新的出行 美学，让
你重新回归到人类步行的原点，恢复身体的速度感。
这其实也提示我们：你可以有车，可是你也可以不开车。
你看，车龙马水中，我的同事老许，正踏着单车，浅浅微笑。
车的智慧
洪劬颉
一切发明是为 懒人发明或投懒人所好的。
但车的发明者，
却又不仅仅只是一
个懒惰者，
他的 目光始终指向的是远方，
是远方的目的地，
那个他曾梦寐以求想
去的远方。
想要去远方，这是他对这个世界的独特的表达，然而，远方太远，靠他的双
脚行走，他无法计算 出时间，他只知道必须要在他有生之年能够走到，于是，他
想到了速度，只有提升速度才能实现到达远方 的目的地。
于是，
“车”便成了他对这个世界的独特的表达方式。
从轿车、
马车、
汽车、
自行车、
火车……一路走来，
他所拥有的“车”几乎满 足了他对这个世界的需要，
满足了他对这个世界的好奇与想象。
我常常想：如果这个 世界，没有了“车”，会是一个什么样？但，既然有了
车，车的全部智慧在哪里？
诚 然，形态各异的车，满足了不同人群对车的品质需求和个性呈现；然而，
衡量车的智慧的标准到底在哪里 ？我曾仔细研究过车的“制动系统”，
在不断探
索速度提升的“动力系统”，
更在于探 索一套能让车及时、
安全、
平稳的“制动
系统”。
在“动力系统” 与“制动系统”之间，
我更惊讶于那个懒惰者对“制动”的
思考与设计。我常想：当初，这个懒 惰者在追求速度的同时，来追求更为优质的
“制动系统”？
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