关于爱国名人故事
初次见面英语-
关于爱国名人故事
1
、
钱学森
1949
年新中国成立时,当时任加利福尼亚工学院超音速实验室主任和
“
< br>古根罕喷
气推进研究中心
”
负责
人的钱学森深为祖国的新生而高兴。他打算回国,用自己
的专长为新中国服务。
但那时候在美国的中国科学家归国不易,
而钱学森的专长
又直接与国防有关,
美国千方百计要将他留下不让他回国,
他历尽艰辛才终于回
到祖国怀抱。
2
、吉鸿昌
1931
年
9
月
21
日,矢志抗日的吉鸿昌将军被蒋介石逼迫下野,到国外
“
考察实
业
”
。
船到美国,吉鸿昌就接二连三地遭到意想不到的刺激,如那里的头等旅馆
不接待中国人,
却对日本人却奉若神明。有一次,吉鸿昌要往国内邮寄衣物,邮
局职员竟说世界上已经不
存在中国了,
吉鸿昌异常愤怒,
刚要发作,
陪同的使馆
参赞劝道:
“
你为什么
不说自己是日本人呢
?
只要说自己是日本人就可受到礼遇。
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”
吉鸿昌当即怒斥:
“
你觉得当中国人丢脸吗,可我觉得当中国[
)
人光荣
!”
为抗议
帝国主义者对中国人的歧视,
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维护民族尊严,
他找来一块木牌,
用英文仔
细地在
上面写上:
“
我是中国人
!”
3
、华罗庚
大数学家华罗庚,在
“
七
?
七
”
事变后,从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火
到处
燃烧的祖国,不为金钱和学位,回国后积极参加抗日救国运动。
1950
年,他已
经成为国际知名的第一流数学家,
并被美国伊里诺大学聘为终身教授,
但他毅然
带领全家回到刚解放的祖国。
4
、茅以升
在我国老一辈科学家中,
有许多人都是留学国外又回国服务的。
著名桥梁专家茅
以升在
1916
年
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20
岁时,
到美国留学,
< br>成为康奈尔大学桥梁专业的研究生,
很快
以优异的成绩获
得硕士学位。
为了获得实践的机会,
他晚上上课,
攻读博士学位,
白天到一家桥梁公司实习,亲手绘图、切削钢件、打铆钉、油
漆,终于成了一个
既懂理论又有技术的人才。
美国人很佩服他,
一份份聘书从各地寄来,
请他担任
工程
师。
但是,茅以升没有接受聘请,而是决定回国了。美国有些
人劝他:
“
科学是没有
祖国的,是超越
国界的。科学家的贡献是属于全人类的。中国条件差,你留在美
国贡献会更大。
”
茅以升回答:
“
科学
虽然没有祖国,但是科学家是有祖国的。我
是一个中国人,我的祖国更需要我。我要回去
为祖国服务
!”
1919
年,茅以升带着一身本领回到国内,开始了为国造桥的事业。现在浙江省
钱
塘江上那座雄伟壮观的大桥,就是茅以升设计并主持建造的。
5
、董存瑞
1948
年
5
月
25
日,我军攻打隆化城的战斗打响。董存瑞所在连队担负攻击国民
< br>党守军防御重点隆化中学的任务。
他任爆破组组长,
带领
战友接连炸毁
4
座炮楼、
5
座碉堡,胜利完成了规定的任务。连队随即发起冲锋,突然遭敌一隐蔽的桥型
暗堡猛烈火力的封锁。
部队受阻于开阔地带,
二班、
四班接连两次对暗堡爆破均
未成功。董存瑞挺身而出,向连长请战:
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“
我是共产党员,请准许我去
!”
毅然抱
起炸药包,冲向暗堡,前进中左腿负伤,顽强坚持冲至桥下。由于
桥型暗堡距地
面超过身高,
两头桥台又无法放置炸药包。
危急关头,
他毫不犹豫地用左手托起
炸药包,
右手拉燃导火索,高喊:
“
为了新中国,冲啊
< br>!”
碉堡被炸毁,董存瑞以
自己的生命为部队开辟了前进
的道路,年仅
19
岁。
6
、肖邦
肖
邦一生不离钢琴,所有创作几乎都是钢琴曲,被称为
“
浪漫主义
的钢琴诗人
”
。
他在国外经常为同胞募
捐演出,为贵族演出。
1837
年严辞拒绝沙俄授予他的
“
俄
国皇帝陛下首席钢琴家
< br>”
的职位。舒曼称他的音乐像
“
藏在花丛中的一尊大炮
”
,
向全世界宣
告:
“
波兰不会亡
”
< br>。肖邦晚年生活非常孤寂,痛苦地自称是
“
远离母
亲的波兰孤儿
”
。他临终嘱附姐姐路德维卡把
自己的心脏运回祖国。
7
、文天祥
南宋民族英雄文天祥,兵败被俘,坐了三年土牢,多次严辞拒绝了敌人的劝降。
一天,元
世祖忽必烈亲自来到土牢里劝降,许以丞相之职,他毫不动摇,反而斩
钉截铁地说:
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“
唯有以死报国,我一无所求
!”
临刑前,监斩官凑近说:
“
< br>文将军,你现在改变主意,不但可免一死,还依然可
当丞相。
”
文天祥怒喝道:
“
死就死,还说
什么鬼话
!”
于是,文天祥面向南方,慷
慨就义了。文天祥生前,留下一首撼人心弦的《正气歌》。
8
、詹天佑
清朝末年,我国派出了第一批出国留学生。他们都是些少年。有个才
12
岁的少
年叫詹天佑,十分聪明好学,又立志为国效力。后来他学习工程技术毕业
,回到
了国内。可清朝政府对本国人才不信任,像修铁路,就都让外国人主持。詹天佑<
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尽管有才干,也只能当助手。
1905
年,修建北京到张家口铁路的消息传开了。英国和俄国都争着要修,因为
他们知道这条铁路在中国的战略要地,掌握了它就能控制中国,双方争执不下,
最后达成
“
协议
”
,说中国如果不让他们修,他们就什么也不提供。他们以为中国
人离开他们肯定修不
成这条铁路。
清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。
有人对他不放心,
说他自不量力,
说他胆
大包天,劝他不要承担这项难度非常大的工程。詹天佑说:
“
京张铁路如果失败,
不但是我的不幸,
也会给中
国带来很大损失。
外国人说中国工程师不行,
我则坚