贵州省天柱县城镇2011-2030总体规划
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贵州省天柱县城镇
2011-2030
总体规划
一、总则
1
、规划目的
为适应天柱县经济社会发展的需要，
加强城乡规划建设管理，
优化资源配置，
促进天柱
社会经济的可持续发展，依据相关法律
、法规及规范，编制本规划。
2
、规划期限
规划期限为：
2011-2030
年，共
20
年
。
其
中：近
期：
2011-2015
年，
5
年；
中
期：<
/p>
2016-2020
年，
5
年；
远
期：
2021-2030
年，
10
年。
3
、规划层次及范围
A
、县域城镇体系规划：确定县域内城镇的规模、等级、职能分工、重大基础设
施的配
置、资源与环境的保护和利用等。范围与天柱县行政辖区范围一致，面积
2201
平方公里。
B
、中心城区规划：
确定城市性质、规模、发展方向，确定合理
的空间布局、土地利用
和路网骨架等。
规划范围东至兰田镇的备
寨，
西及庞寨，
南抵小冲至南坡哨一带，
北达兰田
的十甲寨，南北长约
13.8
公里，东西宽约
12.5
公里，面积约
64.0
平方公里。
二、
县域城镇体系规划
1
、人口与城镇化发展目标
近期到
2015
年，全县总人口控制在
42.0
万人以内，人口自然增长率控制在
7<
/p>
‰
以下，城
镇人口达
18.0
万，城镇化率达到
42.8%
，年均提高
2.0
个百分点以上；
中期到
2020
年，全县总人口控制在
44.0
万人以内，人口自然增长率控制在
7
‰
以下，城
镇人口达
24.0
万，城镇化率达到
54.5%
，年均提高
2.0
个百分点以上；
远期到
2030
年，全县总
人口控制在
49.0
万人以内，人口自然增长率控制在
6
‰
以内，城
镇人口达
36.0
万，城镇化率达到
72.0%
，年均提高
1.8
个百分点以上；
2
、城镇空间布局框架
规划在天柱县形成
“
一心两带多极
< br>”
的城镇体系空间格局。
中心城区是县域城镇空间布局<
/p>
的核心，
并形成沿松桃
—
从江高速及
202
省道和沿清水江的东西两条南北向的
县域城镇空间
重点发展带；
县域的城镇间形成以县城为核心增长
极、
中心镇为次增长极，
并通过一般镇带
动全县城乡统筹发展的空间格局。
3
、城镇体系规模结构
到规划期末，县域城镇规模形成三个层次。中心城区人口达到
30.0
万人，白市、高酿、
远口镇人口达到
1
～
2
万人左右，其它城镇（坪地、注溪、瓮洞
、渡马、石洞、坌处、竹林、
地湖）人口小于
0.5
万人。
4
、城镇职能结构
< br>城镇职能主要分为工矿（
A
）
、
商贸
(B)
、
交通
(C)
、旅游
(D)
、
农副产品加工
(E)
等五大类。
< br>中心城区和白市镇为综合型城镇。
县域城镇体系规划职能结构表
序
城镇名称
号
l
县
城
能
城镇主要职
号
综合型
序
城镇名称
城镇主要职能
7
瓮
洞
C
、
E
2
3
白市镇
高
酿
综合型
C
、
E
8
9
1
渡
马
石
洞
A
、
E
B
、
E
4
远
口
B
、
C
、
D
0
1
坌
处
C
、
D
5
坪
地
B
、
E
1
1
竹
林
D
、
E
6
注
溪
B
、
C
2
地
湖
B
、
E
5
、综合交通规划
A
、高速公路
松桃～从江高速：
新建高速公路，
是贵州省高速公路网规划中
第一纵的组成部分。
县域
范围内线路走向控制点有地良、高酿、
凤城、邦洞、平能。
黄平～天柱高速：
新建高速公路，
是是贵州省高速公路网规划中联络线之一。
县
域范围
内线路走向控制点有邦洞、平福、鱼塘。
B
、县域骨架公路
< br>在规划期内形成
“
三横两纵
”<
/p>
的干线公路网络。
(1)
三穗～邦洞～兰田～芷江公路：改造，规划一、二级。线路走向控制点有平地、角
布坳、
邦洞、
兰田、
三合、
大段。
县域一横，
其中平地～邦洞段为省骨架
公路
“
五支
”
的一段。
(2)
南明～凤城～白市～
公同公路：改造，局部新建，规划二、三级。线路走向控制点
有润松、巴州、凤城、社学
、渡马、白市、梨木脚。县域二横。
(3)
< br>剑河～高酿～远口～靖州公路：改造，局部新建，规划二、三级。线路走向控制点
有黄桥、石洞、步甲、高酿、金井、溪口、远口、大湾、地湖。县域三横。
(4)
注溪～邦洞～高酿～锦屏公路：改造，规划三级。线路走向控制点有
注溪、邦洞、
联山、高酿、地良。县域一纵。
(5)
兰田～渡马～远口～锦屏公路：改造，局部新建，规划二、三级。线路走
向控制点
有兰田、林排坡、渡马、上干溪、田冲、溪口、远口、坌处、宰贡。县域二纵。
C
、县域其他重要公路
(1)
阳寨～瓮洞：改造，局部新建，规划四级。线路走向控制点为阳寨、贯
多、高车、
坪能、注溪、聚溪、瓮洞；
(2)
地妹～坪地～石洞：改造，局部新建，规划四级。线路走向控制点为地妹、贯多
、
坪地、兆寨、角布坳、龙章、润松、地笋、石洞；
(3)
瓮洞～要紧溪：改造，局部新建，规划四级。走向控制点为瓮洞、
大沟溪、白市、
兴隆、要紧溪，接县域二纵。
(4)
石洞～宰贡：改造，局部新建，规划四级。走向控制点为石洞、水洞、大
步河、摆
洞、优洞、地良、富学、宰贡。
(5)
伍家桥～溪口：改造，规划三级。走向控制点为伍家桥、芹香、溪口。
(6)
远口～竹林：改造，规划三级。走向
控制点为远口、扒草、竹林。
(7)
兰田～瓮洞：改造，规划三级。走向控制点为兰田、三联、瓮洞。
(8)
坪能～邦洞：改造，规划三级。
202
省道坪能至邦洞段。
D
、
积极争取清水江综合治理项目，提升通航能力和综合效益。在白市、远口建设水运