详细的施工方法、顺序、时间
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详细的施工方法、顺序和时间
一、施工方法
（一）
、砂砾垫层施工方法
1.
材料情况
路面砂砾垫层人工砂砾配合比为中粗砂：碎石
=4:6
，垫层
用砂砾的颗粒组
成符合下表要求。
垫层人工砂砾的级配范围
筛孔尺寸<
/p>
（
mm
）
通过率（
%
）
31.5
100
26.5
16
9.5
4.75
1.18
0.6
0.075
0
～
10
80
～
100
56
～
87
30
～
60
18
～
46
10
～
33
5
～
20
垫
层用级配碎石，其颗粒组成见下表，压实度不小于
96%
。
垫层级配碎石的级配范围
筛孔尺寸
（
mm
）
通过率（
%
）
2.
准备工作
①施工放样，
在验收合格的路基上，
恢复中心线，
直线路段每
20m
设一中心
桩，平曲线每
10m
设一桩号，边桩应与中桩对应设置，进行
高程测量，中桩、边
桩上用红铅油或记号笔标出层厚横线。挂线施工。
< br>
②首先做一试验路段，
按监理工程师批准的施工方案施
工，
试验路段的长度
不小于
200
米，通过试验路段来确定松铺厚度、碾压机械设备型号、碾压系数、
碾压遍数等施工参数。
3.
摊铺碾压
①自卸汽车运料，
根据试验路段的试验结果计算出材料的用量及每车材料的
堆放距离，将材料按计算好的距离卸在路上，用推土机推平并推压两遍。
②整平整型：整平时平地机应由路基两侧向路基中间刮平
超高路段由一侧向
另一侧整平。
整平后用轻型振动压路机在初平
的路段上稳压两遍，
以暴露潜在的
不平，
测量人员沿横断面方向进行测量给出精确的标高，
平地机根据测量结果精
确的整平。
53
100
31.5
90
～
100
19
65
～
85
4.75
30
～
50
0.6
8
～
25
0.075
0
～
5
③机
械碾压，经过整平和整型，使垫层达到要求的路拱和纵坡，先用轻型压
路机静两遍压，<
/p>
再用振动压路机压实，
控制碾压最佳含水量，
按试验路段确定的
控制压实办法进行检测，达到全部合格为止。
（二）
、水泥稳定山砂底基层施工方法
底基层采用水泥稳定山砂，
配合比为水泥：
山砂
=4
：
96
< br>，
压实度不小于
97%
，
7d
抗压强度不小于
2.5MPa
，混合料采用厂拌，现场采用摊铺机摊铺。
1.
材料情况
水泥由辽源市金刚水泥厂购进，采用新标准的
32.5
级矿渣
硅酸盐水泥。
水泥稳定山砂的级配范围
筛孔尺寸<
/p>
（
mm
）
通过率（
%
）
37.5
31.5
19
9.5
4.75
2.36
15
～
35
0.6
0.075
100
93
～
100
75
～
90
50
～
70
29
～
50
6
～
20
0
～
5
2.
混合料组成设计
A
试配过程
a
根据设计中的配合比，结合现场的原材料情况，进行生产配合比的试配工
作。
试配组数及相关要求经监理工程师批准。
通过规
范要求的实验，
确定最佳含
水量和最大干密度等控制指标。
生产配合比要求对施工中的水泥、
山砂含水量等
检测项目的损失进行估算。
b
水
泥稳定山砂料源发生变化时重新进行配合比设计。
3.
施工工艺
①底基层、
混合料施工前，
先做材料的配合比试验，
并将实验结果报监理工
程师审查，批准后进行试验段铺筑。
试验段铺筑长度不小于
200
米，
在进行施工前选择地质条件、
断面形式均具
有代表性的路段做为试验段，
试验所用材料、
机具
、
施工工艺等与全线施工所用
的材料和机具相同，
试验目的是为了验证混合料的质量和稳定性，
试验路段确认
< br>的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、压实遍数、和压实厚度等，并将
总
结实验多段报告，
报业主和监理审核批复，
作为基层、
底基层填筑施工现场控
制的依据。
②根据施工计划的安排，准备足够数量施工用的水泥、集料、碎石，各种材
料进场前对其质量都要进行检查，不合格材料不得进入现场，严把材料质量关。
③路面工程每一层施工前对下承层按质量标准进行验收。
④对工程用的各种机具进行检查维修，确保路面工程施工连续均衡顺利进
行。
A
准备下承层
a)
< br>在进行底基层施工前，
对路面垫层的高程、
压实度、
平整度等各项技术指
标进行检测，
在确定没
有松散和软弹地点后，
才能施工底基层，
以保证工程质量。
B
底基层施工前，对下承层松散部位清扫
干净，并在铺筑上层时应保持下层
表面湿润。
测量放样
a)
闭合施工段落的导线点和水准点。
b)
利用闭合后的导线点、水准点进行中桩和高程的测设。
C
）中桩直线段每
20
米设一桩，平曲线段每
10
米设
一桩，并在两侧路肩边
缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出水稳层边缘的设计高。
d)
挂线组依据测量组成果，挂出路
面两侧基准线（钢丝）
。
C
混合料的生产及运输
a)
拌和方法采用厂拌法，
生产配合比已经对施工中
的水泥、
山砂含水量等检
测项目的损失进行估算。
b
）含水量根据天气情况适当调整，以保证碾压时
在最佳含水量范围内，从
而满足工程施工损耗需要。拌和时控制含水量超过最佳含水量<
/p>
1-2%
，从而保证
摊铺时混合料的含水
量高于最佳含水量
0.5-1%
，以补偿摊铺及碾压过程中的水
分损失，使用自卸汽车将混合料运至施工现场摊铺。
c)
施工中严格控制各规格料及厂拌混合料的级配，随时调整规格料的比
例。
确保混合料的级配与设计级配曲线接近，并在规范要求范围内。
D
混合料的摊铺
a)
底基层采用摊铺机摊铺，
底基层摊铺一次成型，
在混合料处于或略大于最
佳含水量时进行碾压，
达到设计要求的压实度。
底基层大面积施工前铺筑试验段，
并进行机械组合配置、碾压遍数、摊铺厚度、压实系数等数值的总结，试验段的
地点
长度由监理工程师确定。运输混合料的车辆在摊铺机前待料到五辆以上时，
开始摊铺作业
。
施工中摊铺速度与拌和站的生产能力相适应，
以保证摊铺机作
业
的连续性，
避免停机待料现象。
为防
止摊铺后混合料离析，
摊铺机采用梯队型摊
铺。两台摊铺机相距
5
—
10m
错
列前进。
b)
当摊铺机开始摊铺
10m
后在不影响连续摊铺的情况下，
快速
检测坡度、
高
程以及平整度等指标，以便及时调整摊铺机的工作
状态。
C
）
底基层施工水泥稳定粒料期间的日最低气温在
5
度以上。
遇雨及时停工，
并将已摊铺好的混合料尽快压实。
d)
摊铺过程中，
摊铺机手随时
注意观察摊铺机的工作状态和摊铺质量，
发现
异常情况及时进行
调整，避免缺陷继续产生。
e)
摊铺
过程中，
设专人跟踪摊铺机，
对于局部的混合料明显离析或摊铺
后有
明显拖痕的摊铺面，
由人工做局部修补或更换混合料，
及时处理摊铺层出现的缺
陷。
E
碾压
a)
混合料在摊铺、修整后，立即在全宽范围内进行碾压，直线段，由两侧向
中间碾压；超高段，由内侧向外侧碾压。
b)
在施工作业面向前推进时，
紧跟碾压作业。
首
先用轻型振动压路机静压一
遍再用重型压路机进行振压，
然后用
胶轮压路机结合碾压，
最后用光轮压路机碾
压，保证结构层表面
平整度。
C)
碾压过程中特别注意对
成品的保护，
碾压机械每次停车不在同一断面，
也
不在成型的路段上急刹车、调头。
d)
施工中按试验路段确定的合适的碾压延迟时间严格施工。
F
横缝处理
a)
同日施工的两个工作段的衔接处，
采用搭接。
前一段拌和整形后，
留
5-8m
不进行碾压，
后一段施工时，
前段留下未压部分，
再加部分水泥重新拌和并与后
一段一起碾压。
b)
最后末端工作缝的处理：
水泥稳定
粒料末端，
碾压结束后，
用
3m
直尺纵向
靠量末端，人工沿横断面方向挖除不合格部分。