点火系统--教案

绝世美人儿
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2021年02月20日 04:25
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2021年2月20日发(作者:文武双全)

















汽油机点火系统



一二三四五



㈠㈡㈢㈣㈤



1 2 3 4 5



⑴⑵⑶⑷⑸




教学目标:



教学内容:



教学重点及难点:



导入:



授课内容:



一点火系统概述



㈠点火系统的功用





功用:


适时地产生足够能量的电火花 以点燃发动机气缸内已被压缩的可燃混


合气,从而使发动机及时地、迅速地做功。



㈡对点火系统的要求





1


能够产生足够高的次级电压



2


电火花有足够的能量



3


应能根据发动机工况的变化提供最佳的点火时刻





㈢点火系统的种类





点火系统按采用的电源不同,可分为:蓄电池点火系统




磁电机点火系统





点火系统根据是否采用电子元件控制可分为:传统点火系统



电子点火系统





1


传统点火系统(淘汰



略)





2


电子点火系统



0


按点火能量储存方式不同



可分为:电感储能式




电容储能式



电子点火系统



0


按信号发生器的不同



可分为:



电磁感应式

































霍尔效应式

































光电式



电子点火系统



0


按初级电路控制方式不同



可分为:普通



电子点火系统




































计算机



电子点火系统



0


按高压电配电方式不同,计算机控制点火系统可分为:












机械配电点火系统(有分电器点火系统)












计算机配电点火系统(无分电器点火系统)












































二电子点火系统的基本组成与工作原理



㈠电子点火系统的基本组成与功用





1


电源




给点火系统提供低压电源





蓄电池或发电机



一般为


12V


2


点火线圈





12V


的低压电转变为


15-20KV


3


分电器




包括:点火信号发生器




配电器




点火提前机构





点火信号发生器


----

< p>
产生点火的信号




< /p>


配电器


----


将点火线圈产生的高压电 ,按照发动机的工作顺序送到各缸的


火花塞





点火提前机构

----


随发动机的转速、负荷、汽油辛烷值的变化改变点火提

前角



4


电子点火器




将信号发生器产生的信号放大,控制大功率三极管的导通与< /p>


截止,达到控制点火线圈初级电流通断的目的。



5


火花塞




将高压电引入燃烧室产生电火花点燃混合气。



6


点火开关




控制点火系统初级电路、仪表电路、起动继电器电路



7


高压导线





分中央高压导线和分缸高压导线



< /p>


用于连接点火线圈与火花


塞之间的高压电路
















分:普通铜芯高压线




高压阻尼点火线




㈡电子点火系统的工作原理






三电子点火系统的基本组成部件



㈠点火线圈





作用:



将 电源的低电压转变为高电压,使火花塞电极产生点燃混合气体的


电火花。





按冷却方式不同



可分为:



沥青式




油浸式




气冷式





按有无附加电阻



可分为:



带附加电阻型




不带附加电阻型





按接线柱的多少



可分为:



二接线柱




三接线柱





按铁心形状不同



可分为:



开磁路式




闭磁路式





按功能差异



可分为:



普通型




高能型








1


开磁路式点火线圈










组成:铁心




绕组




胶木盖




瓷杯等










附加电阻:改善点火性能,



2


闭磁路式点火线圈











㈡电子点火器





作用:


按照点火信号发生器的电压信 号接通或断开点火线圈初级电路,


使点


火线圈次级绕组产生高压 电。



㈢分电器





由:




配电器




点火信号发生器




点火提前装置组成



配电器





点火信号发生器





点火提前装置





离心式





真空式






㈣火花塞





1


对火花塞的要求



2


结构:接触头




瓷绝缘体




中心电极




侧电极




壳体



3


火花塞的热特性



4


火花塞的类型:



标准型






突出型





细电极型





锥座型






















多极型






电阻型





屏蔽型



5


四电磁感应式电子点火系统





1


电磁感应式点火信号发生器



2


工作原理



3


电路中的其他元件的作用原理




五霍尔效应式电子点火系统





1


霍尔效应式点火信号发生器



霍尔效应



结构



原理



2


霍尔效应式点火系统的工作原理






3


点火控制器的其它功能







六光电式电子点火系统





组成:光电式点火信号发生器




点火控制器




点火线圈


分电器

火花塞









1


光电式点火信号发生器





2


工作原理





3


电路中其它元件的作用



稳压管


VS


R7


C1





七计算机控制点火系统






㈠有分电器计算机控制点火系统





1


组成:各种传感器




电控单元(


ECU

< br>)












点火线圈




火花塞等。







传感器







电控单元(


ECU








点火控制器





2


工作原理



㈡无分电器计算机控制点火系统








1


组成:








2


工作原理



八电子点火系统的使用与检修



㈠电子点火系统



部件检修







1


点火线圈的检查







2


配电器的检查







3


高压导线的检查







4


火花塞的检查



5


点火信号发生器的检查



分电器



点火控制器





6


点火控制器的检查




㈡电子点火系统



使用与调整





1


电子点火系统的使用注意事项





2


点火正时的调整






㈢电子点火系统



故障诊断





1


电子点火系统故障分析





2


故障诊断方法



发动机不能起动



发动机怠速不稳

















111111


一点火系统概述



㈠点火系的功能





功能:


适时地产生足够能量的电火花 以点燃发动机气缸内已被压缩的可燃混


合气。



㈡对点火系的要求



1


能够产生足够高的次级电压







火花塞电极的间隙和形状



发动机工况



电极的温度和极性



2


电火花应具有足够的能量



3


应根据发动机工况的变化提供最佳的点火提前角




㈢点火系统的种类



1


传统点火系统




2


电子点火系统


⑴按点火能量储存方式的不同可分为:


电感储能式



电容储能式电子点火系统



⑵按信号发生器形式的不同可分为:电磁感应式



霍尔效应式



光电式



⑶按初级电路控制方式的不同可分为:普通电子点火系统




计算机控制点火系



⑷按高压电配电方式不同,计算机控制点火系统可分为:




机械配电点火系统(有分电器点火系统)




计算机配电点火系统(无分电器点火系统)





二电子点火系统的基本组成与工作原理



㈠电子点火系统的基本组成与功用





基本组成:



1


电源



2


点火线圈


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